Сегодня в ходе совещания, которое состоялось в городе Большой Камень Приморского края, голландская Damen Shipyards Group (годовой оборот — 2 млрд евро, объединяет 32 верфи с мощностью 160 судов в год) подтвердила свои намерения по инвестированию в строительство флота на Дальнем Востоке. В мероприятии на заводе «Звезда» с российской стороны приняли участие предправления НК «Роснефть» Игорь Сечин (соглашение о намерении войти в проект судостроительного кластера было подписано Damen с «Роснефтью» накануне на ПМЭФ) и глава Минвостокразвития Александр Галушка. «Осмотрели предприятие, провели совещание на месте. Дискуссии по цифрам, по объемам участия Damen не было. Роснефть изложила свою позицию — как намерены развивать кластер, какие типы судов на нем будут строить, в каких судах имеет потребность сама НК для шельфовых проектов»,— сказал „Ъ“ один из участников совещания. Фактически Damen может стать первым потенциальным резидентом свободного порта Владивосток — законопроект об установлении данного особого режима на юге Приморья, благоприятного для инвестирования, недавно во втором чтении приняла Госдума, хотя для проекта может быть создана и территория опережающего развития, уточнил источник „Ъ“.
«Мы рассказали нашим партнерам о новых условиях инвестирования, которые создаются в регионе. Мы выступили своего рода гарантами»,— подтвердил на пресс-ланче по итогам совещания министр по развитию Дальнего Востока Александр Галушка. Он отметил, что «Роснефть» представила голландским партнерам информацию о том, что в проект уже вложены 21 млрд рублей. А также о том, что завершена процедура вхождения консорциума «Роснефти» и «Газпромбанка» в Дальневосточный центр судостроения и судоремонта, куда входит в том числе завод «Звезда». «Сейчас мы должны перейти к дальнейшему плану действия. Мы ожидаем, что в ходе Восточного экономического форума, который пройдет в сентябре во Владивостоке, стороны подпишут план сотрудничества и все документы»,— заключил господин Галушка.