Строительство ответвления от магистрального нефтепровода Восточная Сибирь—Тихий океан (ВСТО) к Хабаровскому нефтеперерабатывающему заводу протяженностью 28 км может быть завершено в августе 2015 года. Об этом сообщил представитель ЗАО «ННК Транс». Первоначально срок окончания работ намечался на май. Прокладка осложнена тем, что часть нефтепровода длиной 2,5 км пройдет через западную горловину станции Хабаровск-1, в районе пассажирского вагонного депо. В зависимости от рельефа местности глубина залегания трубы может доходить до 7-8 метров. Во избежание возможных утечек и порывов у системы транспортировки нефти на завод предусмотрен повышенный уровень защиты. Сама труба будет иметь трехслойную оболочку, также предусмотрено оснащение участка сигнальными датчиками и камерами наблюдения. Стоимость ответвления от ВСТО оценивается в 12 млрд руб.
Начиная с осени, транспортировка сырья по трубе постепенно будет вытеснять железнодорожные перевозки в адрес завода. В 2014 году среднесуточная выгрузка нефти на станции Хабаровск-1 составляла 202 вагона. Тем не менее, отгрузка готового продукта на железнодорожный транспорт должна вырасти. С завершением модернизации НПЗ увеличивает объем и глубину переработки нефти (до 75-78%). Также завод расширил линейку светлых нефтепродуктов — освоен выпуск автобензинов и дизтоплива 5 класса, авиакеросина международного стандарта «Джет А-1». Если в 2014 году предприятие переработало 4,4 млн т сырья, то в 2015-2016-м должно увеличить этот объем до 5-6 млн т. При переработке за год 5 млн т среднесуточная погрузка составит порядка 200 вагонов с нефтепродуктами против 165 цистерн в прошлом году.