Книга «Екатеринбург — Свердловск»

Екатеринбург стал первым городом в Российской империи, в котором нашли и начали добывать рудное золото. Первая в черте города золотоносная россыпь была открыта на реке Мельковке. Мельковский прииск начал действовать в 1817 году. Его запасов хватило всего на 12 лет. Впрочем, выяснилось, что золото содержится в большинстве речек и ручейков, впадающих в Исеть. В Екатеринбурге началась «золотая лихорадка», продолжавшаяся несколько лет, пока запасы золота не иссякли

К началу ХХ века Екатеринбург превратился в полноценный железнодорожный узел. Первая ветка была открыта 1 октября 1878 года на участке Пермь – Камасино (Чусовская) – Нижний Тагил – Екатеринбург протяженностью 669 верст

В начале XX века был разработан план Трансуральского водного пути, который был призван разгрузить Транссибирскую железнодорожную магистраль

В 1887 году в Екатеринбурге насчитывалось 435 легковых извозчиков, занимавшихся перевозкой пассажиров. Еще 201 человек числись водовозами и ломовыми извозчиками (специализировались на перевозке грузов). Извозчики дислоцировались в разных частях города, предпочитая находиться близ гостиниц и крупных магазинов. Наиболее выгодным считалось место у железнодорожного вокзала

Первое здание Екатеринбургского железнодорожного вокзала построено в псевдорусском стиле в 1878 году по проекту архитектора Петра Шрейбера из Санкт-Петербурга. Аналогичное здание было построено в Перми. Изначально вокзал обслуживал пассажиров 1 класса, однако с 1914 года – с появлением более современного вокзала – он использовался в качестве военного

Изначально оперный театр называли Новым городским театром. В 1924 году ему присвоено имя первого наркома просвещения РСФСР Анатолия Луначарского

Главный проспект (сейчас проспект Ленина). На заднем плане цирк. Рядом лютеранская кирха

Демонстрация врачей в «День борьбы за чистоту» в дореволюционном Екатеринбурге

Молебен по поводу закладки нового дома в дореволюционном Екатеринбурге

Зеленый рынок располагался вдоль Покровского проспекта (сейчас ул. Малышева) от Большого Златоуста до реки Исеть. На нем крестьяне продавали излишки своих товаров. Например, сотня яиц стоила 1 рубль 30 копеек, пуд сливочного масла – 8 рублей

В 1918 году в стане начали вспыхивать антисоветские выступления. 27 мая 1918 года Чехословацким корпусом был захвачен Челябинск, 25 июля – Екатеринбург. Несколько раз город посещал адмирал Александр Колчак. 15 июля 1919 года в ходе наступательной Екатеринбургской операции 2-ой и 3-й армий Восточного фронта РККА город заняли красные. Были восстановлены советские органы власти

Сдача крестьянами хлеба по продразверстке на продовольственный склад. Декабрь, 1920 год

Конный базар. Свердловск, 1927 год

Толпа на открывающейся ярмарке. Свердловск, 1928 год

Улица 8 Марта. Управление дороги изначально находилось на окраине города

Автобусное сообщение в Свердловске стало развиваться с 1924 года. Первый автобусный маршрут был запущен от площади 1905 года до озера Шарташ. Рейсы совершали автобусы типа «Форд», которые за внешний вид были прозваны «собачьими ящиками». Оплата производилась в зависимости от продолжительности пути. Минимальный тариф составлял 10 копеек (за две версты)

Трамвайный «заяц» пойман, Свердловск, 1930-е годы

Революционный трибунал