Вчера в Подмосковье разбился двухместный учебно-тренировочный спортивный самолет Як-52, принадлежавший авиакомпании "Агро-авиа". В катастрофе погибли гендиректор компании Юрий Палехов и пилот-инструктор Александр Самойлов.
По словам дежурного по Центральному региональному центру МЧС России, авиакатастрофа произошла в 13.26 на территории частного аэродрома Северка, расположенного неподалеку от поселка Мячково Коломенского района Московской области. Самолет Як-52 при заходе на посадку не дотянул 150 м до взлетно-посадочной полосы, ударился о землю и загорелся. При крушении погибли два человека — находившийся за штурвалом пилот-инструктор Александр Самойлов и его пассажир глава авиакомпании "Агро-авиа" Юрий Палехов.
Причины катастрофы официально будут названы специальной комиссией после расследования всех обстоятельств случившегося. Но наиболее вероятной причиной специалисты уже вчера называли "человеческий фактор", выразившийся либо в нарушении правил безопасности полета, либо в ошибке, допущенной при пилотировании.
Аэродром Северка предназначен для эксплуатации так называемой авиацией общего назначения, то есть легкомоторными самолетами и вертолетами. Взлетно-посадочная полоса имеет длину 520 м и ширину 20 м. Средства аэронавигации аэродрома позволяют использовать его только в светлое время суток и в простых метеоусловиях.
По данным "Ъ", прежде всего члены комиссии, которая будет расследовать обстоятельства ЧП, намерены установить, кто именно принимал решение о полете в далеко не идеальных погодных условиях (в момент вылета была низкая облачность, дул порывистый ветер, шел дождь). По предварительной версии, решение принимал сам гендиректор "Агро-авиа" Юрий Палехов. Отметим, что именно его авиакомпания управляет частным аэродромом Северка. Право эксплуатировать аэродром было получено авиакомпанией под идею возрождения в Подмосковье сельхозавиации. Однако на самом деле этот аэродром фактически стал частной авиационной школой, которая готовит пилотов-любителей. В авиаклубах, базирующихся на аэродроме, инструкторы обучают новичков пилотированию легких самолетов и вертолетов, проводят штурманскую подготовку, разъясняют правила радиообмена в воздухе. Аэродром принимает также заказы на авиаэкскурсии.
По предварительной версии, вчера из-за плохих погодных условий занятия с клиентами и экскурсии не проводились, и директор сам решил совершить воздушную прогулку. В "Агро-авиа" эту версию, как и обстоятельства катастрофы, вчера комментировать отказались. "Пока мне сказать нечего",— заявил "Ъ" дежурный по аэродрому.