Спартаковцы дождались своего стадиона

в макете

проект

Вчера в здании ИФД "Капиталъ" провели презентацию макета футбольного стадиона "Спартак", который будет построен к 2009 году на территории Тушинского аэрополя. Основная арена стадиона будет вмещать 35 тыс. болельщиков.

История строительства стадиона для "Спартака" тянется столько же, сколько длится чемпионат СССР, а первое первенство, как известно, было разыграно в 1936 году. Первую попытку получить постоянное место для игры в футбол основатель "Спартака" Николай Старостин предпринял в 1939 году, когда красно-белые стали первой (и на данный момент — единственной) командой, сделавшей два подряд дубля (выигрыш в одном сезоне и золота, и кубка). Но до войны начать строительство не успели. А после войны вместо стадиона для одного "Спартака" построили в 1956 году "Лужники" для всех, оставив в итоге "Спартак" единственной московской командой без собственной футбольной арены.

Вид у проводящих презентацию проекта спартаковцев и лукойловцев был вчера праздничный. Легко понять почему: несколько лет подряд попытки получить разрешение на строительство заканчивались неудачей. Опытные работники клуба, пережившие не одно начальство, насчитали 11 точек Москвы или ближнего Подмосковья, где сорвались грандиозные планы. Среди причин отказов были протесты местных жителей и наличие редкой для Москвы популяции кузнечиков на территории потенциального строительства. Уверенно выглядел и глава Российского футбольного союза Виталий Мутко: строительство футбольных объектов является главным моментом его президентской программы.

Веселее дело пошло после того, как председатель совета директоров ОАО "Футбольный клуб 'Спартак-Москва'" Леонид Федун написал Владимиру Путину письмо с просьбой о содействии в строительстве стадиона в Тушине, а президент России наложил позитивную резолюцию. Факсимиле подписи на драгоценном для "Спартака" документе прокручивали на мониторах во время презентации едва ли не чаще всего стадиона.

Леонид Федун тем временем рассказывал про новый стадион. Земля под него не отдается — ее придется выкупать по госрасценкам. Принадлежать она будет, соответственно, ООО "Стадион 'Спартак'", созданному еще два года назад. Председатель совета директоров ООО Юрий Цховребов и гендиректор Андрей Козырев сообщили, что в 2009 году в Тушине будет воздвигнуто одно из лучших спортсооружений Европы. Но почему оно такое маленькое? Леонид Федун уже не в первый раз сообщил, что вместимость стадиона (35 тыс.) очень удачно соотносится со средней посещаемостью домашних матчей "Спартака" (18 тыс.), перекрывая ее примерно в два раза. То есть на важные матчи хватит. А на сверхважные будет дефицит билетов, что поделать. В кулуарах представители "Спартака" надеялись, что высокие цены на эти самые билеты смогут отсечь ненужных болельщиков.

Была еще возможность расширения вместимости стадиона, но "Спартак" от нее добровольно отказался, предпочитая закончить сооружение к 2009 году, а не жить "в вечной стройке". Выступил Андреас Бекман, менеджер проекта Hochtief, генерального подрядчика стадиона. Немцы с удовольствием описывали свои предыдущие достижения: Westfahlenstadion в Дортмунде, Allianz-Arena в Мюнхене, AufSchalke в Гельзенкирхене, просто ArenA в Амстердаме, Dragao в Порту. Господина Бекмана спросили о стоимости строительства стадиона для "Спартака" — оказалось, что €150 млн. "Кто будет финансировать строительство?" — последовал следующий вопрос. После немаленькой паузы к микрофону вновь вышел Леонид Федун и произнес слово "я".

Представитель разработчика проекта стадиона ГУП "Моспроект-4" Андрей Боков заверил собравшихся, что непосредственные работы в Тушине могут стартовать в начале следующего строительного сезона, то есть уже весной.

Андрей Ъ-Семьянинов

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...