За авиатранспортом последовал автопром
США внесли в санкционный список ряд компаний автопрома. В новую редакцию документа попали автозавод «Урал», Брянский автомобильный завод (входит в «Алмаз Антей»), а также производители двигателей «Ремдизель» и Ярославский моторный завод (ЯМЗ). В обосновании к списку сообщается, что компании предназначены для работы или работают в секторе экономики РФ, поддерживающем ВПК. До этого «Урал» и Брянский автомобильный завод попали под ограничения со стороны Минторга США в мае 2023 года, еще ранее «Урал» попал под санкции со стороны Евросоюза. Тогда же, в мае 2023 года, «Интерфакс» сообщил, что Дмитрий Стрежнев, который получил «Урал» вместе с рядом активов по спецтехнике и 47% в ЯМЗ от группы ГАЗ, продал его топ-менеджменту.
«Ремдизель» основан в 1978 году КамАЗом как завод по ремонту дизельных двигателей грузовых автомобилей, в 2012 году концерн принял решение о реорганизации дочернего ЗАО «Ремдизель» путем выделения из него нового акционерного общества. Предполагалось, что автоконцерн получит 96% в новой «дочке», аналогичная структура владения была и в ЗАО «Ремдизель». АО «Ремдизель» с 2015 года на 100% принадлежало ООО «Специализированная сервисная компания», которое контролируется Людмилой Трейстман через ООО «Синерджи». Госпожа Трейстман, в свою очередь, была ведущей программы «Вести КамАЗа». В КамАЗе говорили, что не занимаются военными разработками после вывода из структуры концерна АО «Ремдизель». Сам КамАЗ наравне с многими автозаводами РФ также включен в SDN-лист.