Как стало известно Ъ, Рособоронэкспорт готовит контракт на продажу Вьетнаму двух ранее заложенных на Зеленодольском судостроительном заводе малых сторожевых кораблей проекта 11661 "Гепард" и строительство еще двух аналогичных кораблей на вьетнамской верфи. Эксперты оценивают сделку в $300 млн.
Информацию о завершении предпродажной подготовки "Гепардов" Вьетнаму Ъ подтвердил источник в банке "Ак барс", входящем в ОАО "Холдинговая компания 'Ак барс'". "Ак барс" владеет 74,99% акций ОАО "Зеленодольский судостроительный завод". Источники Ъ в промышленных кругах утверждают, что контракт может быть заключен до конца года. Видимо, основные его параметры были согласованы в начале октября в ходе визита в Казань начальника штаба ВМС Вьетнама капитана первого ранга Фам Нгог Минема. Помимо достройки двух кораблей Зеленодольский завод обеспечит поставку комплектующих для сборки двух таких же "Гепардов" на верфи города Хошимин.
По мнению заместителя директора Центра анализа стратегий и технологий Константина Макиенко, стоимость всего пакета контрактов по достройке "Гепардов", поставке для них вооружений, вертолетов, а также комплектующих для сборки еще двух кораблей во Вьетнаме составит около $300 млн.
По данным Ъ, Вьетнаму предлагался также экспортный вариант корвета проекта 20382 "Тигр" постройки петербургской "Северной верфи", сопоставимый по размерам с проектом 11661 "Гепард", но превосходящий его по вооружению. Однако Вьетнам выбрал "Гепард" как более дешевый: для ВМФ России корвет, аналогичный "Тигру", обошелся в $110 млн.
Малый сторожевой корабль проекта 11661 "Гепард-3.9" был разработан Зеленодольским проектно-конструкторским бюро в начале 80-х. Предназначен для борьбы с подлодками, надводными кораблями, воздушными целями. Имеет на вооружении два комплекса по четыре пусковых установки крылатых ракет "Уран-Э", три зенитных ракетно-артиллерийских комплекса "Пальма", одну артиллерийскую установку АК-176М, один вертолет типа Ка-31.
Головной корабль проекта 11660 был заложен в Зеленодольске в 1988 году для российского ВМФ. Но в ходе сокращения военных расходов в 1989 году его корпус разобрали. В 1992 году в расчете на экспортную продажу правительство РФ заказало Зеленодольскому заводу четыре сторожевых корабля упрощенного проекта 11661. Однако инозаказчиков на них не нашлось. ВМФ РФ проект критиковал за небольшую оснащенность вооружением при большом водоизмещении. Благодаря усилиям правительства Татарии в 2001 году головной корабль в еще более упрощенном варианте был достроен для Каспийской флотилии под названием "Татарстан". Второй корабль "Дагестан" планируется сдать в 2007 году. Оставшиеся два корпуса на стапелях Зеленодольский завод безуспешно пытался продать Федеральной погранслужбе. Параллельно велись переговоры с рядом азиатских стран, в том числе и с Вьетнамом.