Директор аэроклуба не вышел из штопора

В субботу, около 18 часов, неподалеку от аэродрома Ржевка разбился учебно-тренировочный самолет Як-55. В результате аварии погиб управлявший самолетом директор "Невского аэроклуба" Николай Марков.
Як-55 — учебно-тренировочный самолет для отработки фигур высшего пилотажа, созданный ОКБ Яковлева на базе УТС Як-50. Серийное производство начато в 1982 году. В 1991 году выпущена модернизированная версия самолета Як-55М.
       Катастрофа произошла в районе поселка Ковалево на границе Красногвардейского района Петербурга и Всеволожского района Ленинградской области, в 350 метрах от аэродрома Ржевка, откуда и взлетел Як-55. Николай Марков выполнял фигуры высшего пилотажа. Когда машина вошла в штопор, самолет потерял управление. Поняв, что машину выровнять не удастся, пилот попытался спастись с парашютом. Но самолет еще был слишком низко — порядка 100 метров от земли. Парашют не успел раскрыться, господин Марков получил смертельные травмы и скончался на месте. Неуправляемый самолет в крутом пике рухнул в лесные заросли. Как рассказывают очевидцы трагедии (неподалеку расположены дачные участки), крутясь в штопоре, машина практически вертикально врезалась в землю. Упавший Як-55М развалился на куски, но, к счастью, не загорелся. Как считают специалисты УГПС, если бы топливо из баков взорвалось, крупный лесной пожар был бы неизбежен. Спустя 30 минут после катастрофы на место происшествия прибыли специалисты поисково-спасательной службы аэропорта Ржевка. Вслед за ними появились спасатели ГО ЧС Ленинградской области. Они провели предварительное обследование аварийной машины, предположив, что причиной аварии стала техническая неисправность спортивного самолета.
       По информации Ъ, явных неисправностей экспертам обнаружить не удалось и основной причиной трагедии пока считается "человеческий фактор". Погибший пилот, директор "Невского аэроклуба" 35-летний Николай Марков, был очень опытным летчиком и, по словам его коллег, налетал не один десяток часов. Выяснением точной причины катастрофы занимается комиссия районного отдела ГО ЧС и сотрудники авиатранспортной прокуратуры. Вчера к расследованию подключились специалисты Московской федерации любителей авиации. Предполагается, что комиссия даст заключение о причинах аварии через две недели.
       ВАСИЛИЙ ШЕВЧУК
       

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...