Вчера ФГУП "Адмиралтейские верфи" сдало ОАО "Совкомфлот", крупнейшей судоходной компании в стране со стопроцентным государственным капиталом, танкер "Тучков мост". Одновременно ОАО "Совкомфлот" ведет с судостроителями переговоры о строительстве серии сухогрузов. Этот контракт может принести предприятию от $60 млн до $200 млн.
"Мы обсуждаем технические характеристики, цену заказа и условия платежей", — пояснил генеральный директор ФГУП "Адмиралтейские верфи" Владимир Александров. Когда именно может быть подписан контракт, стороны ответить затрудняются. Однако, по всей видимости, "Совкомфлот" вряд ли отдаст его другой компании. "В Петербурге такие суда могут строить только Адмиралтейские верфи. Можно было бы договариваться с северодвинским Севмашпредприятием, но они заняты строительством буровой платформы для 'Роснефти'", — пояснил господин Скарга.
В зависимости от проекта контракт на строительство сухогрузов может принести в портфель заказов Адмиралтейских верфей от $60 до $200 млн. По словам Владимира Александрова, общая сумма заказов предприятия превышает $1 млрд. В рамках исполнения военных контрактов в этом году завод должен сдать ВМС Китая две подлодки из пяти. На июль 2004 года запланирован спуск на воду дизель-генераторной подлодки "Санкт-Петербург" проекта "Лада" для российского ВМФ.
АЛЕКСАНДРА ГРИЦКОВА