Минтранс России в четверг представил проект строительства платной автотрассы Москва—Казань крупным компаниям из списка помощника президента РФ Андрея Белоусова для софинансирования из допдоходов от ослабления рубля. Об этом говорится в сообщении компании.
Предправления госкомпании «Автодор» Сергей Кельбах презентовал проект на заседании проектного комитета Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП). Также бизнесу предложили инвестировать в строительство автодороги М4 «Дон» в обход Краснодара, и участка федеральной трассы М1 «Беларусь».
Платная скоростная автодорога Москва—Казань должна стать продолжением строящейся трассы М11 Москва—Санкт-Петербург и Центральной кольцевой автодороги с выходом в сторону Казани. Далее магистрали планируют соединить с трассами в Казахстане и Китае и создать международный транспортный коридор Европа — Западный Китай (ЕЗК). Ранее помощник президента РФ Игорь Левитин сказал, что новую дорогу Москва—Казань проложат южнее существующей трассы М7 «Волга».
Возведение магистрали оценивается в 540–550 млрд руб., треть этой суммы могут составить частные инвестиции. Трассу планируют сдать в 2024 году, но в Счетной палате сомневаются в реалистичности этого срока из-за масштаба проекта.
На средства компаний из «списка Белоусова» может претендовать и проект железнодорожной ВСМ Москва—Казань стоимостью 1,7 трлн руб., сообщали РИА «Новости».