«Ле-Ман придумали для того, чтобы ставить рекорды»

Дмитрий Гронский — об известной гонке

Обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский — о гонке во французском Ле-Мане, которая длится целые сутки.

17-18 июня — уикенд с самыми короткими ночами в году. По традиции именно в эти дни проходит гонка в Ле-Мане, которая длится сутки. Чудовищное напряжение для техники, для участников. Ну и, конечно же, для зрителей. Впрочем, все это эмоции, а мир автоспорта привык оперировать цифрами. Компания Porsche, например, накануне состязаний обнародовала целую энциклопедию с самыми разными числами. Вот лишь некоторые из них.

192 минуты, то есть больше трех часов, в среднем проводит на массажном столе каждый гонщик команды Porsche LMP во время суток, которые длится Ле-Ман.

14 ГБ информации отправляет каждый Porsche 919 в боксы во время гонки.

19,9 км весит колесный диск Porsche вместе с шиной. Механик Райнер Мюльхойзер снимает колесо одной рукой и другой ставит новое. С тех пор, как он сделал это на первой гонке в Сильверстоуне, трюк пытаются повторить многие.

397 кругов — это самая большая дистанция, которая была когда-либо пройдена в ходе 24-часовой гонки в Ле-Мане. Столько в 2010 году «намотали» выпускники «школы Porsche» Тимо Бернхард, Роман Дюма и Майк Рокенфеллер, которые тогда, правда, выступали за Audi. Дистанция, которую они проехали, составила почти 5411 км.

Во время торможений прототипы Porsche 919 Hybrid, как известно, рекупирируют энергию. Так вот, с 2013 года во время тестовых заездов и соревнований они выработали 62 000 киловатт-часов. Этого электричества хватило бы на то, чтобы в течение одного года нормально функционировал поселок из 15 домов, в каждом из которых проживало бы четыре человека.

Ну, и наконец, последние цифры, которые уложить в голове, мне кажется, просто невозможно. Больше 120 тыс. оборотов в минуту развивает турбина в выпускном тракте, которая приводит в действие генератор Porsche 919 Hybrid. Для сравнения – бензиновый мотор автомобиля, на котором вы ездите, способен «крутиться» до 7 тыс. в минуту. То есть в 17 раз медленнее. Впрочем, Ле-Ман и придумали как раз для того, чтобы ставить рекорды.

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...