Ученые давно выяснили, что долгий путь до офиса плохо отражается на физическом и психоэмоциональном состоянии человека, а также вредит окружающей среде из-за роста числа машин на дорогах. Новое исследование показало, что в Германии доля работников, которые трудоустроены не в том муниципальном образовании, где проживают, увеличилась с 53% в 2000 году до 60% в 2015-м. Больше всего приезжих работников в Мюнхене, где 355 тыс. человек живут за городской чертой. Самый большой прирост таких сотрудников зафиксирован в Берлине — с 2000 года их число удвоилось.
Средний по стране путь до работы также увеличился — с 14,6 км в 2000 году до 16,8 км в 2015 году. За тот же период количество немцев, работающих на расстоянии более 150 км от дома, выросло с 1 млн до 1,3 млн человек.
Американские исследователи подошли к данной проблеме с другой стороны, изучив не расстояние до рабочего места, а время, затрачиваемое на дорогу. Выяснилось, что больше всего поводов для жалоб у жителей городка Нормантаун в Западной Виргинии, которые тратят в среднем по 109,2 минуты в день. В населенном пункте есть лишь школа, почта, церковь и нескольких магазинов. Поэтому большинству приходится ездить в соседние города, включая столицу штата Чарлстон (до нее около 120 км). Если брать большие города, то хуже всего ситуация обстоит в Чикаго, жители которого едут до работы в среднем 32,4 минуты.
Остальные несрочные, но любопытные сообщения уходящей недели читайте в материале “Ъ” «Другие новости».