В Санкт-Петербурге сотрудники регионального управления ФСБ России провели обыск в головном офисе ОАО «Метрострой» — нового подрядчика строительства крупнейшего городского стадиона «Зенит-Арена». Впрочем, следственные действия не имеют отношения к возведению спортивного объекта. Силовиков интересуют документы, связанные с финансовыми нарушениями в ходе строительства продолжения Красносельско-Калининской и Невско-Василеостровской линий метрополитена.
Фото: VL.ru
В главный офис «Метростроя», расположенный в доме №52 по Загородному проспекту, группа оперативников ФСБ в сопровождении нескольких бойцов ведомственного спецназа вошла в 10 утра. Силовики распределились по кабинетам руководителей строительной организации и, получив затребованные ими документы, приступили к изучению финансовых и технических бумаг.
В региональном управлении ФСБ “Ъ” подтвердили «факт участия сотрудников управления в проведении оперативно-разыскных мероприятий в компании “Метрострой”», но цели и результаты визита в офис ОАО комментировать отказались. Впрочем, как стало известно “Ъ”, со строительством «Зенит-Арены» визит силовиков не связан. Чекисты исполняли «следственное поручение» петербургского управления СКР. В следственном комитете пока ситуацию не комментируют. Но как в частном порядке пояснили “Ъ” в правоохранительном ведомстве, уголовное дело о финансовых нарушениях, в рамках которого действовали чекисты, было возбуждено еще за несколько месяцев до того, как «Метрострой» стал новым подрядчиком строительства стадиона.
Напомним, конкурсы по достройке стадиона на Крестовском острове и благоустройству прилегающей территории на общую сумму 7,8 млрд руб. ОАО «Метрострой» выиграло в первой половине августа нынешнего года. Новый подрядчик обещает сдать стадион к концу 2016 года и осваивать в среднем по 2 млрд руб. в месяц.
В самом «Метрострое» визит в офис сотрудников ФСБ подтвердили, но пока отказались пояснить, с чем именно связаны следственные действия, уточнив лишь, что «мы работаем в штатном режиме».
По неофициальным данным, сыщиков интересует исполнение ряда контрактов, связанных со строительством нескольких участков Красносельско-Калининской и Невско-Василеостровской линий метрополитена. В частности, договоры с субподрядчиками на транспортировку грунта, извлеченного метростроевцами в ходе работ, на специальные полигоны. Как подозревает следствие, транспортники значительно завышали стоимость выполненных работ, а их реальный объем не соответствовал действительности.
Кстати, за последний год это уже не первый обыск в «Метрострое». Как сообщал “Ъ”, в марте сотрудники ФСБ России уже проводили оперативно-разыскные мероприятия в офисах ОАО «Метрострой» и государственного казенного учреждения «Дирекция транспортного строительства». Силовиков интересовала финансовая и технологическая документация, связанная со строительством все тех же двух отрезков метро. У сыщиков возникли сомнения, касающиеся обоснованности оплаты по ряду работ, указанных в актах приемки-передачи. По предварительным данным, общая сумма платежей, попадающих под определение финансовых нарушений, составила около 80 млн руб. В мае чекисты нанесли повторный визит в городскую дирекцию транспортного строительства. На этот раз была произведена выемка документов о строительстве электродепо «Южное» Петербургского метрополитена.
Как скандальная стройка осталась без генподрядчика
Администрация Санкт-Петербурга 15 июля расторгла контракт с генподрядчиком строительства стадиона «Зенит-Арена» «Инжтрансстроем». За день до этого городские власти и застройщик обменялись взаимными претензиями: «Инжтрансстрой» заявил что, администрация Санкт-Петербурга намерено срывает ввод стадиона в строй и отказывается платить за уже выполненные работы, а власти назвали действия компании «агонией неэффективного подрядчика». Читайте подробнее
Как «Инжтрансстрой» обвинил петербургские власти в срыве сроков строительства «Зенит-Арены»
Акция рабочих, строящих петербургский стадион «Зенит-Арена», где планируется проведение матчей чемпионата мира по футболу в 2018 году, в июле спровоцировала новый конфликт генподрядчика объекта «Инжтрансстрой СПб» и властей города. По версии строительной компании, затягивающие с выплатами чиновники ставили под угрозу сроки сдачи объекта. Читайте подробнее