Вы еще не читали книгу «Водить как Стиг»? А мы уже разослали ее ведущим инструкторам ведущих школ вождения Москвы. Которые, как и ее автор Бен Коллинс, гонщики. Как и Коллинс, учат людей вождению. А некоторые из них тоже являются авторами книг или видеокурсов на все ту же тему. И у нас была к ним простая просьба – книгу прочитать и задать Бену Коллинсу несколько вопросов, вроде «как художник художнику». Потому что мы уверены, профессионалам всегда есть что обсудить друг с другом. А подслушать эту беседу – одно удовольствие.
Олег Кесельман, шеф-инструктор Porsche Driving Center Russia
Фото: "Альпина Нон-Фикшн"
Спрашивает Олег Кесельман
Шеф-инструктор Porsche Driving Center Russia
Автомобиль, который некогда был культом и фетишем, объектом желания, перестает им быть. В разных странах есть свои рецепты приобщения молодежи к драйверским ценностям, которые вы пропагандируете в своей книге. Но в России сейчас за счет более модных увлечений – гаджетами, экстремальными видами спорта и т. д. – интерес молодежи к автомобилям падает. В связи с этим вопрос. На ваш взгляд, что можно сделать, чтобы изменить ситуацию? Помимо таких очевидных решений, как собственный пример, школы вождения, любительские чемпионаты и активность в социальных сетях.
Виртуальная реальность изменит подходы к вождению для следующего поколения, потому что благодаря ей вождение становится доступным для миллионов людей. Я участвовал в разработке автосимулятора Project Cars, который доступен для PS4, XBOX и PC. Когда надеваешь очки виртуальной реальности, например Oculus Rift, ты полностью погружаешься в новые ощущения. И тебе не нужны права, чтобы участвовать в гонках в Ле Мане или управлять суперкаром. А симулятор настолько реалистичен, что с его помощью можно и в самом деле научиться вождению, причем на самых удивительных трассах, какие только можно себе вообразить. Но не все захотят учиться вождению, и это их личный выбор.
Надо ли идти на поводу у публики, которая сегодня становится все менее продвинутой и разборчивой в автомобильной культуре?
Автомобильная культура будет жить себе спокойно и дальше, поскольку люди реально недооценивают те проблемы, с которыми столкнутся роботы, когда они попытаются водить: начиная с хакерских атак и заканчивая непредсказуемыми погодными условиями.
Стоит ли уподобляться расплодившимся блогерам, которые навязывают свою поверхностную и «модненькую» точку зрения публике, которая все еще продолжает интересоваться настоящими автомобилями?
Я собираюсь завести блог и постараюсь не быть поверхностным. Всегда лучше вести самому, чем быть ведомым.
Среди фильмов, в которых Бен Коллинс работал как каскадер, такие хиты проката, как «Квант милосердия», «Темный рыцарь: Возрождение легенды», «007: Координаты Скайфолл», «Форсаж 6», «Джек Райан: Теория хаоса», «Kingsman: Секретная служба», «007: Спектр», «Преступник»
Фото: "Альпина Нон-Фикшн"
Каков ваш прогноз, когда мы все – инструкторы, гонщики, авторы книг по вождению – останемся не у дел, а спортивные и культовые автомобили перестанут пользоваться спросом? И например, мой коллекционный 911 Turbo в глазах других станет просто странной прихотью?
Этого не произойдет, не беспокойтесь. Россия – прекрасная страна с огромными просторами, и романтика путешествий и открытий новых мест там никогда не исчезнет.
Почему вы решили написать именно книгу, а не донести всю эту информацию до публики более современным способом – через блог или видеоуроки на YouTube?
Вождение – это упражнение для мозга, и оно требует наличия воображения. Поэтому разумно было описать навыки вождения в книге, где я могу ясно и четко объяснить, как водителю следует думать, что водитель должен делать, и могу для большей наглядности использовать эпизоды из фильмов о Джеймсе Бонде, из шоу TopGear и многих других. Книги по-прежнему остаются настоящим источником информации. А если бы я следовал хотя бы половине советов по вождению, которые я видел на YouTube, я бы уже давно был мертв.