Три крупнейшие российские компании все-таки поедут на авиасалон Фарнборо-2016. Свое участие подтвердили «Гражданские самолеты Сухого», «Ильюшин» и «Вертолеты России». Об этом сообщили организаторы выставки. Всего же от России приедут более 20 компаний на уровне представителей. В среду в Роскосмосе заявляли, что не планируют участвовать в шоу, тем не менее, Лондон посетят делегаты от госкорпорации. В первую очередь это связано с сокращением расходов на подобные мероприятия, отметил директор по коммуникациям Роскосмоса Игорь Буренков.
Фото: Дмитрий Паршин, Коммерсантъ / купить фото
«В этом году предприятия Роскосмоса не будут участвовать в выставке Фарнборо. Есть экономические моменты, связанные с сокращением расходов и на выставочную деятельность тоже, но, с другой стороны, надо также сказать, что участие в этой выставке приносило очень мало контрактов, скорее, это всегда была представительская история, связанная с Фарнборо. Я полагаю, наша делегация все равно будет там работать, это не значит, что мы уходим с этих рынков, контрактов у нас очень много. Поэтому я не вижу здесь никакой серьезной истории — ну, не поучаствовали в какой-то выставке, этих выставок сотни», — подчеркнул Буренков.
Российские производители военной техники находятся под санкциями Евросоюза. Ввоз таких машин запрещен на территорию ЕС с августа 2014 года. Однако гражданская продукция популярна на Фарнборо — авиастроители из России заключили ряд крупных сделок на последних сессиях этого салона с 2008 по 2014 год.
В 2008 году на выставке Фарнборо было достигнуто предварительное соглашение на поставку 24 самолетов Sukhoi Superjet 100, также был открыт опцион на 16 самолетов. Кроме того, российские авиастроители договорились с швейцарской лизинговой компанией AMO о поставках пяти самолетов этой модели. Также в рамках салона 2008 года компании Boeing и «Аэрофлот» договорились о покупке российским перевозчиком пяти лайнеров A321. В 2010-м компания «Гражданские самолеты Сухого» подписала твердый контракт на поставку партии ближнемагистральных Sukhoi Superjet 100 индонезийскому перевозчику Kartika Airlines. Общая стоимость 30 лайнеров превысила $950 млн. В 2014 году российские авиастроители смогли подписать в Фарнборо контракты на поставку 15 лайнеров Sukhoi Superjet 100 ряду иностранных заказчиков. Авиакомпания «Трансаэро» подписала с Boeing протокол о намерениях на поставку 12 самолетов A330NEO и 8 лайнеров A330CEO. Кроме того, российская корпорация ВСМПО-АВИСМА подписала несколько контрактов о поставках титана иностранным партнерам. Среди заказчиков оказался концерн Boeing.
В 2014 году больше половины участников российской делегации на Фарнборо не получили визу в Великобританию. Политические разногласия мешают не только авиастроителям, но и организаторам выставки, подчеркнул научный руководитель Московского космического клуба Иван Моисеев.
«Для организаторов выставки, конечно, присутствие Российской Федерации объективно полезно: повышает ее статус, представлено большее разнообразие техники. В этой части наша техника всегда вызывает большой интерес. У них есть четкая направленность на привлечение максимального числа участников, грубо говоря, они с этого зарабатывают. Но вмешивается политика. Технику, конечно, есть где показывать, это никакая не катастрофа, но просто неприятно», — объяснил «Коммерсантъ FM» Моисеев.
Представители Роскосмоса заявили, что намерены посетить международную авиавыставку ILA-2016. Она состоится в Берлине с 1 по 4 июня.