На московских улицах появятся еще 20 км выделенных полос, сообщается на сайте мэрии города. Правила движения изменятся на десяти дорогах. В частности выделенки откроют на участках улиц Широкой, Мневники, Подольских курсантов, а также на Свободном проспекте. Именно по этим магистралям проходит много маршрутов общественного транспорта, отметила пресс-секретарь московского Центра организации дорожного движения Анастасия Писарь.
Фото: Зотов Алексей, Коммерсантъ / купить фото
«Центр организации дорожного движения запроектировал ввод выделенных полос по четырем трассировкам, которые проходят через десять улиц, это все улицы хордовых направлений. Также рассматриваются и другие направления. Благодаря выделенным полосам планируется увеличение скорости общественного транспорта. Это важная функция для нас, потому что 70% жителей города передвигается на общественном транспорте. Введение выделенных полос сделает передвижение по городу более комфортным», — пояснила «Коммерсантъ FM» Писарь.
Часть дорог из списка столичных властей действительно нуждается в выделенных полосах для автобусов и троллейбусов, уверен председатель некоммерческой правозащитной организации «Союз пассажиров» Кирилл Янков.
«Выделенные полосы необходимы там, где есть большой поток наземного транспорта. В этом смысле решение правильное. И на широкой улице — метро Медведково — много подвозящего транспорта, и на Хорошевском шоссе после метро Полежаевская, по крайней мере. Свободный проспект — это подвоз к станции метро Новогиреево. И на Подольских курсантов, наконец, подвоз от станции метро Пражская в Бирюлево», — подчеркнул Янков.
В мэрии Москвы отмечают, что специалисты продолжают проектирование новых выделенных полос. Когда изменятся правила движения на десяти улицах, пока неизвестно. Однако уже сейчас ясно, что на некоторых дорогах из списка нет смысла открывать новые выделенки, считает координатор проекта «Движение» Андрей Филин.
«Например, улица Мневники довольно загруженная, но там всего две полосы, и пробки наблюдаются даже при движении нарушителей по тротуару, которое бывает каждое утро. Что там будет при введении это полосы, даже не представляю, надо будет какие-то заборы тогда ставить, чтобы люди не ездили по тротуару. Например, улица Свободы, где тоже в свое время хотели сделать выделенную полосу, но там их всего две, на второй оставшейся полосе будет коллапс. Надо очень четко подумать, чтобы у людей не было ненависти к таким решениям московского правительства», — уверен Филин.
За выезд на выделенную полосу предусмотрен штраф в 3 тыс. руб. За такими правонарушениями в столице следят 400 камер видеонаблюдения.