Компания «Волгомост» занималась проектированием дороги из Керчи в Симферополь, строительством которой недоволен президент России Владимир Путин, сообщает РБК со ссылкой на источник в аппарате федерального правительства. «Формально договор был заключен с его дочерним предприятием, однако фактически ответственность несет "Волгомост"»,— заявил собеседник издания.
Совет министров Крыма 29 июня 2015 года назначил компанию «Гипротрансмост-Крым» исполнителем контракта стоимостью 2 млрд руб. на подготовку проектно-сметной документации и проведение изысканий для строительства трассы Керчь — Симферополь — Севастополь. По данным СПАРК, это аффилированное с «Волгомостом» предприятие: учредителем «Гипротрансмост-Крым» является «Гипротрансмост», в совет директоров которого входят члены совета директоров «Волгомоста». Владельцами «Гипротрансмост-Крым» являются Али Янбаев и Андрей Моисеев, которые с сентября по ноябрь 2015 года были акционерами «Волгомост-Крым», «дочки» «Волгомоста».
Гендиректор «Гипротрансмост-Крым» Владислав Коновалов сообщил изданию, что компания продолжает проектировать трассу, несмотря на полученное 11 ноября 2015 года от Службы автомобильных дорог Крыма уведомление о приостановке работ. Он заявил также, что компания проектирует четырехполосную дорогу до Севастополя, как требуется по госконтракту.
Напомним, 18 марта Владимир Путин во время совещания по социально-экономическому развитию Крыма и Севастополя потребовал от вице-премьера Дмитрия Козака и главы Минэкономразвития (МЭР) Алексея Улюкаева разобраться с ответственными за реализацию проекта строительства трассы Керчь—Симферополь. В ходе совещания выяснилось, что ответственность за реализацию строительства трассы разделена между крымскими властями, Минтрансом и Минэкономразвития. Как сообщил господин Козак, трасса находится в настоящий момент в стадии проектирования, но сроки были сорваны из-за недобросовестного проектировщика.
Подробнее о совещании читайте в материале «Ъ» «Нет прораба в своем отечестве».