Новая Lada Xray будет стоить около 600 тыс. руб. Расценки на кроссовер озвучил АвтоВАЗ. Базовая комплектация — с двигателем 1,6 литра — будет начинаться с суммы в 589 тыс. руб. За комплектацию «Престиж» — с двигателем 1,8 литра и мощностью в 122 лошадиные силы — придется отдать уже 723 тыс. руб. Модель должна кардинально изменить отношение покупателей к бренду Lada, отметил руководитель пресс-центра АвтоВАЗа Сергей Ильинский.
Фото: Игорь Черников, Коммерсантъ
«Lada Xray — это второй автомобиль нового поколения, который АвтоВАЗ выпускает в точно обозначенные даты. Этот автомобиль вместе с Vesta призван полностью изменить отношение к бренду Lada. Для автомобиля предлагается три двигателя: собственный двигатель Lada объемом 1,6 л и мощностью 106 лошадиных сил, двигатель альянса Renault-Nissan тоже объемом 1,6 л, но мощностью 110 лошадиных сил, и новейший двигатель 1,8 л, 122 силы. Мы рассчитываем продать от 16 тыс. до 20 тыс. автомобилей до конца года», — рассказал Ильинский.
Как ранее сообщали СМИ, еще в ноябре прошлого года глава АвтоВАЗа Бу Андерссон обещал, что Xray будет стоить не дороже 600 тыс. руб. С учетом того, что в итоге цена автомобиля оказалась существенно выше, конкурентов у новой Lada будет немало. Так считает независимый автоэксперт Андрей Осипов.
«Если мы рассмотрим сегмент достаточно компактных бюджетных кроссоверов, то основным конкурентом для Xray, конечно же, будет Renault Duster. У Duster более выигрышные позиции: за сопоставимые деньги вы можете его приобрести уже с полным приводом. Еще одним конкурентом будет Ford EcoSport, который так же производится у нас в России, но, опять же, в отличие от АвтоВАЗа, у него два силовых агрегата и там присутствует полноприводная трансмиссия, которая, видимо, еще как-то не изобретена для компактных кроссоверов в Тольятти. С такой ценой у Lada Xray есть перспективы, но не думаю, что стоит рассчитывать на массовый ажиотажный спрос на этот автомобиль», — отметил Осипов.
По мнению некоторых экспертов, интерес к Lada Xray будет наблюдаться в ближайшие шесть-семь месяцев. Затем спрос упадет. При этом продажам нового кроссовера может помешать недавний выход еще одной модели от АвтоВАЗа — Lada Vesta. Так считает главный редактор журнала «Авторевю» Михаил Подорожанский.
«Vesta — автомобиль гораздо более прогрессивный, и рынок это быстро раскусит, на более современной платформе, с несравнимо лучшей управляемостью и массой других потребительских качеств. При этом стоит немножко дешевле Xray в сопоставимых комплектациях. Как это ни парадоксально, именно Lada Vesta усложнит сильнее всего жизнь Xray. Мы сравнивали два этих автомобиля — это, конечно, небо и земля», — пояснил Подорожанский.
В свою очередь в АвтоВАЗе не опасаются конкуренции между Lada Xray и Lada Vesta. Автомобили рассчитаны на разные категории покупателей, подчеркивает производитель. Продажи Vesta начались осенью прошлого года, а Xray выйдет на рынок 14 февраля.