Коротко

свободное время

Автопилот на Ъ-ФМ

Товары в дорогу

автобрендбук

BMW AUDI OPEL VOLKSWAGEN MERCEDES BENTLEY TOYOTA LEXUS NISSAN INFINITI KIA FORD HYUNDAI LAND ROVER JAGUAR ROLLS-ROYCE

Подробно

Фото: Mark Blinch / Reuters

США сорвали план по электромобилям

Поставленная цель в 1 млн к 2015 году достигнута не была

В 2008 году американским правительством была поставлена цель, в соответствии с которой число электромобилей в США должно было достигнуть 1 млн к 2015 году. В действительности за этот период было продано лишь 400 тыс. электромобилей. Главные причины — снижение цен на бензин, довольно высокие цены на электромобили и небольшой пробег от одной зарядки. Однако автопроизводители продолжают выводить на рынок все новые модели электромобилей.


В начале 2008 года президент США Барак Обама поставил цель — к 2015 году число электромобилей на американских дорогах должно достичь 1 млн. Эта цель достигнута не была, в США за этот период было продано лишь около 400 тыс. электромобилей. В прошлом году продажи электромобилей даже упали в сравнении с 2014 годом — на 6%, до 115 тыс. штук, несмотря на то, что автопроизводители предлагают около 30 моделей электромобилей, нередко с довольно значительными скидками. Среди причин замедления — падение цен на нефть, а в США, соответственно, и на бензин. Относительно низкие продажи также объясняются высокой ценой электромобилей и ограниченностью пробега от одной зарядки. Как заявил бывший топ-менеджер General Motors Боб Лутц: «Если бензин стоит $8 за галлон, потребители довольно быстро оправдают издержки на покупку электромобиля. Но при цене $1,50 за галлон кто захочет переплачивать $8 тыс. или $10 тыс.?» По данным сайта HybridCars.com и исследовательской компании Baum & Associates, электромобили составили лишь 1% всех проданных в прошлом году 17,4 млн автомобилей. Продажи гибридных автомобилей также упали в 2015 году — на 15%, до 384 тыс.

Несмотря на замедление продаж, автопроизводители продолжают выпускать новые модели электромобилей. Это связано и с тем, что правительство продолжает поощрять выпуск электромобилей, и с желанием сделать так, чтобы их бренд ассоциировался с экологическими инициативами. Так, на прошлой неделе на Детройтском автосалоне General Motors представила электромобиль Bolt EV, Ford Motor — электрическую версию Ford Fusion, а Fiat Chrysler — свой первый гибридный электромобиль Pacifica. При этом генеральный директор Ford Марк Филдз заявил на прошлой неделе, что электромобили «сложно продавать при цене $2 за галлон».

На прошлой неделе Барак Обама заявил: «Мы должны ускорить переход от старых, более грязных источников энергии». Защитники природы продолжают призывать к переходу на электромобили, так как, по их мнению, это снижает выброс парниковых газов. Некоторые штаты вводят различные налоговые льготы для владельцев электромобилей. Калифорния поставила амбициозную цель — к 2025 году число электромобилей на дорогах штата должно достигнуть 1,5 млн. Уже сейчас на Калифорнию приходится до 40% продаж электромобилей, тем не менее пока их в штате всего 120 тыс.

Яна Рождественская


"Коммерсантъ" от 21.01.2016, 11:41

наглядно

Правила и штрафы
Машинное отделение
Автопром и рынок
Дороги
Страхование
Пробки
Свежий номер "Автопилота"

самое читаемое

1 Пьяных водителей удержат залогом Они не смогут вернуть машину без 30 тыс. рублей
2 ОСАГО разменяло свободу тарифов ЦБ отложил их либерализацию из-за автоюристов
3 Водителям грозят опасностью ГИБДД определила признаки агрессивной езды
4 "Соллерс" выехал на УАЗе Он стал единственным прибыльным автоконцерном
5 Во всем блеске алюминия Чем выделяется новый Jaguar XE на фоне немецких конкурентов

журналы

главное

обсуждение