В Москве резко снизилось число ДТП. За последний год их количество уменьшилось на 40%. Такие данные в интервью порталу M24 озвучил заместитель руководителя Центра организации дорожного движения Александр Поляков. По его словам, негативный тренд в аварийности на трассах удалось переломить впервые. И основная причина успеха — старт новой комплексной схемы организации дорожного движения, которая призвана снизить аварийность в городе.
Фото: Роман Яровицын, Коммерсантъ
Согласно статистике Центра организации дорожного движения, за первые восемь месяцев года на самых опасных участках центральных улиц города, вылетных магистралей и Садового кольца произошло меньше аварий с погибшими: их число снизилось на 28%. В то же время, количество ДТП без жертв уменьшилось на 70%. Чиновники связывают улучшение транспортной статистики с несколькими факторами, которые появились благодаря новой Комплексной схеме организации дорожного движения (КСОДД). Так, на некоторых улицах введен запрет на остановку и парковку автомобиля. Речь идет о тех участках, где оставленные автомобили сокращали дорожное пространство до одной полосы в каждую сторону. Кроме того, к двукратному снижению аварийности на ряде столичных улиц привело ужесточение штрафов за неправильную парковку.
Фактически, московская статистика полностью соответствует общероссийской, поэтому причины снижения аварийности стоит искать в общей динамике по всей стране, уверен координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов.
«Количество ДТП с вредом здоровью или погибшими людьми в Москве действительно уменьшилось. Но оно уменьшилось не только в Москве, но и по всей стране. Если мы посмотрим на показатели Москвы, они ничем не отличаются от показателей смертности или аварийности по стране. Причины снижения аварийности в нашей стране, а не только в Москве, иные. Я бы сказал, что основной причиной снижения аварийности, как ни странно, послужило снижение экономической активности в России. Люди банально просто стали меньше ездить на автомобилях», — отметил Шкуматов в эфире «Коммерсантъ FM».
Статистика не отображает реальную ситуацию с авариями в Москве, отметил координатор общественного проекта «Движение» Андрей Орел. И в первую очередь, в городе не хватает сотрудников госавтоинспекции для оперативной работы со всеми ДТП, добавил эксперт.
«Совершенно точно не все так просто. Видимо, какую-то статистику, как обычно, они берут выборочно. И если они что-то и смотрят, и меняют, то совершенно точно это не в лучшую сторону сказывается на дорожном движении. По крайней мере, то, что я наблюдаю, наоборот ухудшение обстановки. Совершенно точно зря у нас сокращают полицейских. Причем сокращают именно тех людей, которые на земле трудятся, ты вызываешь полицию, никто не приезжает. На твое сообщение не реагирует. Никто не занимается решением проблем», — пояснил Орел.
По официальным данным ГИБДД, с января по сентябрь этого года на дорогах России произошло более 133 тыс. аварий. В них погибли более 16 тыс. человек, более 160 тыс. — пострадали.