• Москва, +18....+27 дождь
    • $ 65,74 USD
    • 72,34 EUR

Коротко

предстоящие мероприятия

Из Петербурга в Пекин
Строительство международного транспортного маршрута
«Европа – Западный Китай»

22 сентября 2015, г. Москва, Sheraton Palace Hotel (1-я Тверская-Ямская, 19), зал Санкт-Петербург

Из Петербурга в Пекин: Строительство международного транспортного маршрута «Европа – Западный Китай»фотогалереяГосударственная компания «Автодор» провела в рамках визита Владимира Путина в Пекин серию встреч с китайскими финансовыми институтами, ведущими строительными и операторскими компаниями.

Государственная компания «Автодор» провела в рамках визита Владимира Путина в Пекин серию встреч с китайскими финансовыми институтами, ведущими строительными и операторскими компаниями. Основной темой переговоров были проекты, формирующие международный транспортный маршрут «Европа-Западный Китай» (МТМ ЕЗК). Новая автодорога протяженностью 8,4 тыс. км. свяжет порты Европы с восточным побережьем КНР. Трасса станет мощным стимулом для развития экономики российских регионов и международных транзитных перевозок. Но для того, чтобы сделать проект привлекательным для потенциальных инвесторов и тем самым снизить нагрузку на государственный бюджет, всем заинтересованным сторонам предстоит решить ряд проблем финансового, инвестиционного и технического характера.

09.00–10.00Регистрация
10.00–11.30Дискуссионная панель

Модератор – Иван Буранов, корреспондент, ИД «Коммерсантъ»

    Вопросы для обсуждения:
  • Что может дать новый транспортный маршрут российской экономике?
  • Насколько интересен китайским инвесторам этот проект? Какие формы государственно-частного партнерства предлагает российская сторона?
  • При каких условиях готовы финансовые институты инвестировать средства в развитие ЕЗК?
  • Каков план действий российской и китайской стороны?
  • Роль Государственной компании «Автодор» в структурировании проектов МТМ ЕЗК
  • Степень готовности российских участков будущей трассы – М11 и Центральной автомобильной кольцевой автодороги. Каковы реальные сроки ввода в эксплуатацию этих объектов?
  • Какие проблемы придется решать финансирующим организациям?
  • Вызовы, с которыми могут столкнуться строители?
11.30–12.30Бранч
 
    Среди спикеров:
  • Станислав Воскресенский*, заместитель Министра экономического развития РФ
  • Геннадий Тимченко*, председатель Российско-китайского делового совета
  • Сергей Катырин, президент Торгово-промышленной палаты РФ, председатель национальной части Делового совета Шанхайской организации сотрудничества от РФ
  • Сергей Кельбах, председатель Государственной компании «Автодор»
  • Иннокентий Алафинов, первый заместитель председателя правления Государственной компании «Автодор» по инвестиционно-финансовой политике
  • Бай Юнфень, представитель CCCC в РФ
  • Кирилл Дмитриев*, генеральный директор Российского фонда прямых инвестиций
  • Рауф Яббаров, президент Национальной ассоциации инвесторов и операторов дорожной отрасли
  • Сергей Кербер, управляющий директор ЗАО «Лидер»
  • Фернандо Мело, директор по развитию бизнеса Асталди по России и Северной Европе, Консорциум ИДЖА
  • Пэн Минкуань, глава представительства Китайской гражданской инженерно-строительной корпорации (CCECC) в РФ
  • Чжао Хунту, заместитель главы представительства Государственного банка развития (CDB) Китая в г. Москве
  • Ли Син, представитель корпорации «Шаньдунские платные дороги»
  • Павел Бруссер, исполнительный директор, ОАО «Газпробанк»
  • Михаил Блинкин, директор института экономики и транспортной политики НИУ ВШЭ
  • Ольга Ревзина, партнер, Корпоративное право, Москва, инфраструктура и проекты ГЧП, Россия, Herbert Smith Freehills

 

Стоимость участия: 20 000 тысяч рублей + НДС

По вопросам программы обращайтесь, пожалуйста, —
Полина Квар-Кузьмина p.kvar@kommersant.ru +7 (962) 908-68-78

По вопросам делегатского участия — Максим Александров malexandrov@kommersant.ru

По вопросам информационного партнерства —
Ирина Лаевская irina.lae@kommersant.ru

партнер

Технический провайдер

информационные партнеры