Мэрия Самары прокладывает дорогу в облправительство
Власти надеются на софинансирование многомиллиардного ремонта
Ремонт 25 дорог в будущем году власти Самары оценили в 5 млрд руб. Большую часть этой суммы в горадминистрации надеются получить на условиях софинансирования из областного бюджета. Отметим, что в этом году на ремонт дорог в Самаре потратят только 1,1 млрд руб. Эксперты, опрошенные „Ъ“, сомневаются в том, что на эти цели городу в следующем году будет выделена «столь крупная сумма». По их мнению, финансирование будет касаться по большей части дорог, связанных с проведением чемпионата мира по футболу.
Ремонт самарских дорог, которые находятся не в лучшем состоянии, власти оценили в 5 млрд рублей
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
В 2016 году власти Самары планируют отремонтировать 25 дорог общей протяженностью почти 45 км. Об этом говорилось на совещании по развитию улично-дорожной сети в администрации города, сообщило вчера управление информации и аналитики мэрии Самары. Сейчас горадминистрация готовит проектно-сметную документацию. «Стоимость строительно-монтажных работ по проектируемым дорогам превышает 5 млрд руб. Эта сумма является рекордной для отрасли дорожного хозяйства Самары», — отмечается в сообщении.
Напомним, общий объем финансирования работ по ремонту дорог в Самаре в этом году составляет порядка 1,1 млрд руб. Порядка 763 млн руб. — это средства регионального бюджета, 417 млн руб. — бюджета города. Предполагается, что к концу года на эти средства будет отремонтировано порядка 12 дорог.
По данным управления информации и аналитики, по линии департамента благоустройства и экологии планируется ремонт девяти улиц в исторической части города. Работы предполагают замену верхнего слоя асфальта, укладку тротуарной плитки и озеленение. Кроме того, департамент готовит проекты капитального ремонта еще девяти самарских дорог, где планируется не только замена верхнего слоя асфальта, но и основания проезжей части. В свою очередь, департамент строительства и архитектуры разрабатывает проекты реконструкции еще шести объектов. Работы предполагают замену инженерных коммуникаций, строительство ливневых канализаций, расширение проезжей части и организацию тротуаров.
Как сообщают в управлении информации и аналитики, ремонт и реконструкцию дорог в 2016 году планируется осуществлять за счет средств городского и областного бюджетов на условиях софинансирования. В связи с этим сити-менеджер Самары Олег Фурсов поручил профильным департаментам провести соответствующие переговоры с региональным министерством транспорта и автомобильных дорог. На вопрос о том, начались ли соответствующие переговоры, в облправительстве „Ъ“ вчера не ответили. В горадминистрации не смогли также уточнить, на какую конкретно сумму субсидий из областного бюджета рассчитывают городские власти. Согласно опубликованному на сайте администрации Самары проекту бюджета города на 2016-й и плановый период 2017/18 годов, по разделу «дорожное хозяйство» заложено 1,86 млрд руб. И в эту сумму входят не только ремонт и реконструкция дорог, но и их содержание.
«Это наш задел на будущее: общий объем проектов для ремонта только в следующем году составляет больше 5 млрд руб. Такой подход позволит претендовать на выделение средств из вышестоящих бюджетов. При условии финансирования мы сделаем настоящий прорыв в дорожной отрасли», — цитирует управление информации и аналитики господина Фурсова.
По мнению депутата Самарской городской думы Сергея Арсентьева, даже выделение 1,5 млрд руб. на ремонт и реконструкцию дорог Самары можно считать «большим успехом». Сомнений в том, что в случае получения финансирования администрация города успеет провести запланированные работы, у господина Арсентьева нет. «Мощностей достаточно, так что это не проблема», — заметил Сергей Арсентьев.
Председатель Самарского регионального отделения комитета по защите прав автомобилистов Сергей Слюсарев также считает, что выделение столь крупной суммы на ремонт дорог в 2016 году маловероятно. По его мнению, финансирование будет касаться по большей части дорог, связанных с проведением чемпионата мира по футболу. В следующем году, по мнению господина Слюсарева, на дороги Самары может быть потрачена сумма на уровне текущего года. «С одной стороны, в связи с тем, что чемпионат мира приближается, можно было бы рассчитывать на увеличение финансирования. Но в связи с экономической ситуацией в стране — падением ВВП, ослаблением курса рубля, санкциями — едва ли стоит этого ждать. Я думаю, эти два фактора уравновесят друг друга», — рассуждает Сергей Слюсарев.