Автообозреватель "Коммерсантъ FM" Алексей Слащев предложил хайтек-обозревателю радио новостей Александру Леви протестировать обновленный Mitsubishi Outlander и поделиться впечатлениями.
Фото: Алексей Слащев
Алексей Слащев: Динамические испытания обновленного Mitsubishi Outlander стартовали почти сразу после презентации на нью-йоркском автосалоне. И Россия стала первой страной, где эта машина выехала на дороги общего пользования. На тест-драйв я отправил хайтек-обозревателя Александра Леви. Саша, начнем с главного вопроса: автомобиль стал лучше?
Александр Леви: Мне как владельцу предыдущего Outlander, которого я нежно люблю, трудно признавать это, но, да, машина похорошела. Первое, что бросилось в глаза — приятные внешние перемены. Мордашка обновленной версии стала симпатичней благодаря концепции Dynamic Shield. Это комплекс удачных наработок, которые использовались при создании моделей Pajero и Lancer Evolution. Правда, хромированных частей, на мой взгляд, много. Новую LED оптику и изменения в задней части машины увидит любой зрячий человек, для этого не надо быть владельцем прошлого поколения. Разве что боковые молдинги, которые визуально стройнят автомобиль, заметны не сразу.
Алексей Слащев: Чувствую, что ты, Александр, пристрастен в рассказе про Outlander. Давай о недостатках и изменениях.
Александр Леви: Одним из основных огрехов была признана слабая шумоизоляция. Не могу сказать, что в предыдущем поколении все плохо, но в обновленной версии точно стало тише. Я общался с пассажирами, сидящими сзади, вполголоса и не напрягал слух. На этом изменения, конечно, не заканчиваются. Кузов машины укрепили, подвеску и электроусилитель перенастроили, версии с двигателями 2,4 и 2,0 л получили новый вариатор. В общем, со всеми остальными переменами наберется около 100 позиций. Отдельно поделюсь личной радостью: подогрев лобового стекла теперь доступен во всех комплектациях. Раньше это было привилегией максимальной вариации.
Алексей Слащев: Как же обновленный Outlander проявил себя в динамических испытаниях?
Александр Леви: Без приключений не обошлось, но в целом отлично. Подробно о покорении кубанских дорог расскажу в следующей программе.
Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице — avtopilot936.