Японский автоконцерн Toyota сообщил о новом отзыве автомобилей — на этот раз он вызван возможными дефектами подушек безопасности, произведенных компанией Takata. Отзыву подлежат 247 тыс. автомобилей Corolla, Matrix, Sequoia, Tundra и Lexus SC, произведенные для США в 2001–2004 годах. Параллельно Национальная администрация США по безопасности дорожного движения предупредила владельцев машин ряда других марок, оснащенных подушками безопасности от данного производителя.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
В сообщении Toyota говорится, что дефекты могут быть в механизме подачи воздуха в подушку безопасности переднего пассажира. Механизмы производятся подрядчиком Toyota — японской компанией Takata. Ее представители уже предоставили Toyota необходимую информацию о возможных дефектах и способах ее устранения. Автопроизводитель предупреждает, что машины, в которых установлена данная система, продавались в США, в частности в Южной Флориде, на Гавайях, Американских Виргинских островах, в Пуэрто-Рико, Гуаме, Сайпане и Американском Самоа. Всем владельцам таких машин компания рекомендует обратиться к местному дилеру Toyota или Lexus, где им будет бесплатно заменен соответствующий механизм подушки безопасности.
В связи с отзывом Toyota Национальная администрация США по безопасности дорожного транспорта (NHTSA) сообщила, что владельцам машин других производителей, оснащенных системами подачи воздуха в подушки безопасности от компании Takata, также следует проверить свои транспортные средства у своих дилеров. NHTSA заявила, что помимо Toyota такими механизмами были оснащены некоторые модели Honda, Mazda, BMW, Nissan и General Motors, произведенные для США с 2001 по 2011 год. Общее количество автомобилей, в которых могут быть дефекты подушек безопасности, составляет 4,7 млн.
Как Toyota Motor пошла на рекорд
В марте Министерство юстиции США сообщило о достижении соглашения с Toyota Motor об урегулировании уголовного расследования в отношении компании, связанного с тем, что она вводила потребителей в заблуждение относительно безопасности своих автомобилей и не рассматривала должным образом жалобы водителей на случаи неконтролируемого ускорения автомобилей. По условиям соглашения Toyota Motor выплатит рекордную для таких случаев сумму $1,2 млрд. Читайте подробнее