Правительство предложило еще одну меру по сокращению пробок на паромной переправе в Крым: теперь в услугу "единого билета" предложено включить и услугу перехватывающих парковок. До этого единым билетом, позволяющим попасть на паром вне очереди, могли пользоваться только пассажиры поездов в Краснодар или Анапу. Но эксперты полагают, что автомобилисты предпочтут ждать в очередях и будут пользоваться парковками только в крайней ситуации.
Фото: Виктор Коротаев, Коммерсантъ / купить фото
Вчера правительство опубликовало проект поправок к постановлению от 29 апреля, которое вводит "единый билет" для поездок в Крым через Керченский пролив. В "единый билет" предложено внести механизм перехватывающих парковок для автомобилей, открытых на Тамани на прошлой неделе. Одна из них — на 1 тыс. машин — находится на косе Чушка, другая — на 1,2 тыс. машин — в районе поселка Ильич. Предлагается, чтобы пассажиры могли прибыть на собственном автомобиле на полуостров, оставить машину на парковке, а затем пересесть на автобус (их погружают на паром вне очереди). В пояснительной записке указывается, что это позволит "обеспечить хранение транспортных средств за пределами населенных пунктов, не увеличив нагрузку на улично-дорожную сеть".
"Единый билет" был введен с 1 мая, к 24 июля было продано 220 тыс. таких билетов. Но сейчас в них обязательно включается железнодорожный транспорт: пассажир едет на поезде до Краснодара или Анапы, затем пересаживается на автобус, который довозит его до парома или катамарана, а потом вновь на автобусе до одного из городов Крыма. Стоимость проезда зависит от цены билета на поезд (плацкарт на поезд Москва--Краснодар на 28 августа вчера стоил около 2,5 тыс. руб., на поезд Москва--Анапа — 2,6-3 тыс. руб.). Еще от 150 до 830 руб. придется заплатить за оставшуюся часть поездки. Во сколько обойдется стоянка на перехватывающей парковке, вчера "Ъ" не уточнили ни в Единой транспортной дирекции (ЕТД, оператор перевозок между Кубанью и Крымом), ни в Минтрансе. Дозвониться до справочной порта Кавказ "Ъ" не удалось. Перевозка легкового автомобиля на пароме стоит 1,2-2,4 тыс. руб. (в зависимости от габаритов).
В проекте указывается, что решение о включении в смешанное сообщение перехватывающих парковок было принято 18 июля на совещании у вице-премьера Дмитрия Козака. За день до этого Дмитрий Медведев поручил правительству "всеми возможными способами" разгрузить движение на керченской паромной переправе, где тогда на подходе к порту Кавказ скопились 3 тыс. автомобилей, многие ожидали свою очередь до 40 часов. Для разгрузки пробок ЕТД привлекла дополнительный шестой паром "Олимпиада" вместимостью до 600 пассажиров и 160 автомобилей. На прошлой неделе очередь на паром в Крым сократилась до 215 машин, а время ожидания — до 3-4 часов. Но в ЕТД отмечали, что паромная переправа работает на пределе мощностей и глобально решить проблему сможет лишь мост через пролив (его запуск ожидается к 2018 году).
Директор Института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ Михаил Блинкин сомневается, что новое предложение по "единому билету" будет пользоваться популярностью у автомобилистов. Это вынужденная мера, направленная на то, чтобы стабилизировать ситуацию и разгрузить инфраструктуру, но вряд ли автовладельцы захотят по собственному желанию "бросать" свои машины, считает он. Скорее, предложение будет пользоваться спросом лишь в самые пиковые моменты, уверен господин Блинкин.
