С сегодняшнего дня в лондонских автобусах нельзя оплачивать проезд наличными. В качестве альтернативы пассажирам предлагается использовать смарт-карту Oyster, прочие заранее оплаченные билеты, бесконтактные платежные карты и льготные проездные. Департамент транспорта города утверждает, что таким образом будет достигнута экономия £24 млн в год, которые пойдут на развитие транспортной системы.
Фото: Александр Чиженок, Коммерсантъ / купить фото
В лондонских автобусах с сегодняшнего дня больше не принимаются наличные в качестве платы за проезд. По данным департамента транспорта Лондона, эта мера поможет экономить £24 млн в год. «Отказ от оплаты наличными в автобусах предлагает нашим клиентам не только более быстрое автобусное сообщение, но и позволит экономить £24 млн ежегодно, которые будут реинвестированы в дальнейшее улучшение лондонской транспортной сети»,— прокомментировал директор по автобусному сообщению департамента транспорта Лондона Майк Вестон
Впредь пассажирам предлагается пользоваться заранее оплаченными билетами, льготными проездными, городской смарт-картой Oyster или бесконтактными платежными картами. Электронная смарт-карта Oyster появилась в 2003 году в качестве проездного на все виды транспорта в Лондоне, а с 2010 года — и на большинстве пригородных направлений. Она может содержать и проездные билеты, и наличные для одноразовых поездок, причем стоимость проезда по такой карте значительно дешевле. По данным департамента транспорта, только 0,7% пассажиров продолжают пользоваться наличными для оплаты поездок, в основном же предпочтение отдается Oyster. В департаменте транспорта уверяют, что изменения не скажутся негативно на туристах, поскольку «подавляющее большинство туристов пользуются заранее оплаченными проездными типа Visitor Oyster».
Однако либеральные демократы и Партия зеленых раскритиковала новую меру, поскольку «она не учитывает интересы уязвимых групп пассажиров», в частности тех людей, у кого карта Oyster вышла из строя или потерялась. По словам члена Партии зеленых Даррена Джонсона, в прошлом году ежедневно в среднем 2100 карт Oyster были украдены, потеряны или выходили из строя. «Я обеспокоен, что в департаменте транспорта планируют открыть всего 19 новых точек продажи карт Oyster — притом что все билетные кассы будут закрыты»,— добавил он.