Борьба за покупку французского промышленного концерна Alstom разгорелась с новой силой. Сегодня утром консорциум немецкой Siemens и японской Mitsubishi Heavy Industries изменили свою оферту на Alstom, увеличив на €1,2 млрд долю наличных средств. Оферта последовала спустя несколько часов после того, как другой конкурент на Alstom американская General Electric (GE) представила новый план развития бизнеса Alstom, если французы предпочтут объединиться с GE.
Гендиректор Mitsubishi Heavy Industries Суниси Мянага (слева) и президент Siemens AG Джо Кэзер
Фото: Christian Hartmann, Reuters
Немецко-японский консорциум, нацеленный на покупку энергетических активов Alstom, ранее оценивал их в €14,2 млрд, из которых €7 млрд был готов заплатить свободными денежными средствами. Сейчас общая оценка выросла до €14,6 млрд, а доля наличных в оферте — до €8,2 млрд. Общая оценка энергоактивов Alstom со стороны Siemens-Mitsubishi выше, чем оценка американской General Electric (€12,4 млрд), однако американцы готовы оплатить свободными денежными средствами всю сумму.
Борьба за Alstom разгорелась еще весной — в конце апреля совет директоров французской компании единогласно поддержал предложение американской GE о покупке энергетического подразделения Alstom за €12,4 млрд наличными. Это вызвало мгновенную реакцию со стороны одного из главных конкурентов GE — немецкого промышленного концерна Siemens. Он объявил о подготовке конкурирующего предложения и спустя несколько недель представил его, взяв в компаньоны японский концерн Mitsubishi Heavy Industries. Руководство Alstom оказалось в сложной ситуации: с одной стороны, американцы предлагают за бизнес больше наличных, с другой — Siemens-Mitsubishi предложили сделку не в форме простой покупки бизнеса, а в форме создания СП с Alstom по разным направлениям ее энергетического бизнеса — производство турбин для тепловых и атомных станций, электросетевого оборудования и т. д. Кроме того, по неофициальной информации европейских СМИ, французские власти лоббируют создание общеевропейского СП между Siemens и Alstom по производству высокоскоростных поездов и переоборудованию европейской сети железных дорог.
На фоне этой ситуации General Electric вчера вечером пересмотрела свою заявку на Alstom, предложив французам в обмен свое подразделение по производству сигнализации на железных дорогах, проекты по развитию железнодорожной сети в Северной Америке и ряд совместных проектов по производству и обслуживанию энергетического и транспортного оборудования. Таким образом, американцы попытались перехватить инициативу у консорциума Siemens-Mitsubishi. Реакция со стороны немецко-японского консорциума не заставила себя долго ждать, и новая оферта с более высокой долей наличных средств была представлена уже сегодня утром.
Тем временем переговоры ведутся и между французскими властями и представителями профсоюзов. Профсоюзы хотят убедиться в том, что сделка с Alstom — в каком бы виде она ни состоялась — не повредит сотрудникам компании и не приведет к массовым увольнениям. По словам представителей профсоюза, министр экономики Арно Монтебур пообещал оценить плюсы и минусы всех вариантов возможной покупки Alstom и принять максимально объективное решение.
Ситуация вокруг Alstom должна разрешиться 23 июня — именно этот день руководство французской компании обозначило как крайний срок подачи заявок.
Сколько Siemens и Mitsubishi предлагали за Alstom
Немецкая Siemens и японская Mitsubishi Heavy Industries 16 июня официально выдвинули предложение о покупке части энергетического бизнеса французской Alstom примерно за €9 млрд. Компании намерены конкурировать с американской General Electric, в апреле предложившей выкупить у Alstom все энергетическое подразделение за €12,35 млрд. Читайте подробнее