Основной версией гибели капитана вертолета Ми-2 Валерия Титова, попавшего под лопасть воздушного судна в Ханты-Мансийском автономном округе, следствие считает человеческий фактор, сообщает пресс-служба Уральского следственного управления СКР на транспорте. По факту происшествия возбуждено уголовное дело по ч.2 ст.263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть человека»). «Назначена и проводится медицинская экспертиза с целью установления характера повреждений и причин гибели пилота. С учетом всех обстоятельств происшедшего и выводов комиссии по расследованию авиационного происшествия следователями будет дана оценка действиям экипажа вертолета», говорится в сообщении. Как сообщалось, 2 ноября в Когалымском районе ХМАО после посадки вертолета капитан пытался скоординировать второго пилота на выравнивание судна для выключения двигателя. В этот момент вертолет, управляемый вторым пилотом, приблизился к капитану, воздушное судно накренило. В результате удара лопастью 55-летний капитан получил закрытую черепно-мозговую травму. В состоянии комы он был госпитализирован в когалымскую городскую больницу, где вскоре скончался, не приходя в сознание. Установлено, что вертолет принадлежит ЗАО «МАРЗ-ДОСААФ».