Как стало известно «Ъ», администрация Перми подписала протокол, согласно которому городской бюджет будет финансировать проект «Пермская городская электричка». Соглашение об этом было достигнуто на совещании администрации Перми и правительства Пермского края 26 октября.
Источник в мэрии Перми подтвердил «Ъ», что руководство города подписало протокол – причем, согласно документу, чиновники обязались компенсировать организатору электрички – «Пермской пригородной компании» - все затраты, понесенные им с 1 февраля. Сейчас объем затрат на субсидии городской электричке оценивается в 25,8 млн руб. ежегодно.
Гендиректор «Пермской пригородной компании» Сергей Канцур сообщил «Ъ», что городскими властями, которые приняли на себя финансовые обязательства, принято решение со вчерашнего дня сократить городскую электричку на 12 км. - до станции Курья. Таким образом, поезда городской электрички не будут курировать как прежде до Краснокамского района – до станции Оверята. «Теперь за электричку платит город» - сказал «Ъ» господин Канцур.
Дальнейшая работа «Пермской городской электрички» оказалась под вопросом в январе этого года. Тогда было объявлено о ее закрытии по причине отсутствия финансирования. Ранее проект осуществлялся за счет дотаций из краевого бюджета. Причиной закрытия называлось то, что согласно законодательству региональные власти не могут дотировать городской транспорт. Городские власти намеревались заменить электричку автобусными маршрутами, отметив, что не смогут финансировать этот проект полностью за свой счет. Против отмены выступили депутаты заксобрания и краевые власти. Губернатор края Виктор Басаргин заявил, что городские власти должны найти средства на городскую электричку. Отдельные депутаты Пермской гордумы в ответ заявили, что субсидирование электрички должно происходить за счет краевых, а не городских средств. Оператор городской электрички «Пермская пригородная компания» продолжил возить пассажиров по маршруту. Основанием для продолжения перевозок служило гарантийное письмо от сити-менеджера Перми Анатолия Маховикова.
«Пермская городская электричка» была открыта летом 2004 года. Связывает Орджоникидзевский, Мотовилихинский, Ленинский, Дзержинский и Кировский районы Перми. Оператором проекта выступает ОАО «Пермская пригородная компания» (ППК). По данным ППК, в 2012 году услугами городской электрички воспользовались 624 тыс. человек. Минимальная загрузка вагонов составляет 53 человека, максимальная — 130 в часы пик, с учетом того, что всего в вагоне предусмотрено только 112 сидячих мест. Сейчас ежедневно по маршрутам курсируют восемь составов по четыре вагона. Стоимость проезда в городской электричке составляет 22 руб., независимо от дальности следования.