МВД России подозревает руководителей уфимского ООО «Дортрансстрой» в хищении 43 млн руб. при строительстве 20-километрового участка автотрассы М7 в Башкирии. По мнению ведомства, подрядчик сделал полотно дороги тоньше установленных госстандартом требований, получив при этом оплату в полном объеме. Подозреваемые задержаны и этапированы в Москву. Заказчик строительства — Федеральное казенное учреждение (ФКУ) «Управление автомобильной магистрали Самара—Уфа—Челябинск» — заявляет, что все работы были выполнены с надлежащим качеством.
Ремонт дорог в Башкирии довел руководство «Дортрансстроя» до уголовного преследования
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
МВД России выявило хищение 43 млн руб., выделенных из бюджета на строительство объездной дороги райцентра Кушнаренково в Башкирии. Сообщение об этом появилось вчера на официальном сайте ведомства. В отношении директора подрядной дорожно-строительной компании ООО «Дортрансстрой» и трех сообщников следственным департаментом МВД России возбуждено уголовное дело по ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере).
Как установили сотрудники Главного управления экономической безопасности и противодействия коррупции и следственного департамента МВД России, «в нарушение условий госконтракта злоумышленники использовали при работах более дешевые строительные материалы и в значительно меньшем количестве», в результате чего «толщина полотна получилась в два раза меньше установленных госстандартом требований». «При этом для оплаты заказчику от лица государства — ФКУ „Управление автомобильной магистрали Самара—Уфа—Челябинск“ — были представлены фиктивные документы о выполнении работ в полном объеме и надлежащего качества»,— сообщили в ведомстве.
• Основным владельцем ООО «Дортрансстрой» является предприниматель Марат Латыпов. В 2010 году компания выиграла тендер на реконструкцию 20-километрового обхода села Кушнаренково на автомобильной дороге М7 «Волга». Цена госконтракта составила 2,3 млрд руб. Проект реконструкции предусматривает строительство автомобильной дороги с двумя полосами движения в каждом направлении и устройство пяти транспортных развязок. «Дортрансстрой» в последнее время является основным подрядчиком ремонта автомобильных дорог в Башкирии.
Как сообщили „Ъ“ в МВД России, подозреваемые были задержаны и этапированы в Москву. «Позавчера Тверской районный суд столицы арестовал трех фигурантов сроком на два месяца, а в отношении четвертого вынес решение о помещении его под домашний арест»,— сказал представитель ведомства. Назвать конкретные имена и должности фигурантов собеседник отказался.
По информации „Ъ“, одним из подозреваемых стал директор ООО «Дортрансстрой» Равиль Ибрагимов. Его мобильный телефон вчера был недоступен.
В ФКУ «Управление автомобильной магистрали Самара—Уфа—Челябинск» заявили „Ъ“, что «возбуждение данного уголовного дела явилось» для них «громом среди ясного неба». «Этот участок проверяло и ФГУП „Российский дорожный научно-исследовательский институт“, и наш отдел контроля качества, и мы не имели оснований сомневаться в нормальной работе подрядной организации»,— отметил пресс-секретарь ФКУ Ильдар Ахмадеев. «Контракт должен был завершиться в ноябре, но теперь неизвестно, когда удастся закончить работы. Решение об этом мы будем принимать после заключений МВД и проектировщиков»,— добавил господин Ахмадеев.
Среди других подрядчиков ФКУ новость о возбуждении уголовного дела в отношении «Дортрансстроя» вызвала удивление. «У этого заказчика трудно напортачить. Он очень ответственно следит за исполнением госконтрактов»,— сказал „Ъ“ генеральный директор ЗАО «Уралмостострой» Павел Рабухин. «Мы также работаем с этим заказчиком, и он всегда тщательно контролирует все этапы работ»,— согласился директор ООО СУ-820 Арсений Филиппов.
Председатель коллегии адвокатов «Валиуллин, Захаров и партнеры» Марат Валиуллин считает, что обвинение в мошенничестве фигурантам уголовного дела можно предъявить в том случае, если у следствия будут доказательства, «что они умышленно на бумаге увеличивали объем выполненных работ» и смогли убедить в этом заказчика. «Возможно, следствие будет пытаться доказать сговор заказчика с подрядчиком, но сделать это будет намного сложнее»,— уверен юрист.