В уставный капитал ОАО РЖД в 2013-2017 годах будет направлено 260 млрд руб. прямых бюджетных инвестиций для развития Транссиба и БАМа, заявил вчера премьер Дмитрий Медведев в Якутске на заседании Госкомиссии по социально-экономическому развитию Дальнего Востока, Бурятии, Забайкальского края и Иркутской области. Расширение магистралей призвано разблокировать реализацию крупных сырьевых проектов на Дальнем Востоке. Предполагается, что общий размер вложений в железные дороги составит до 2018 года 562 млрд руб., из которых 302 млрд руб. инвестирует сама монополия. В результате пропускная способность магистралей должна вырасти с нынешних 16 млн т в год до 38 млн т к 2015 году и до 54 млн т к 2020 году.
Президент ОАО РЖД Владимир Якунин призвал правительство ускорить резервирование и выделение средств. "Если речь идет о начале строительства, например, в 2014 году, то деньги должны быть выделены вчера, образно говоря. И с этой точки зрения по нашему проекту те 16,2 млрд руб., которые необходимы на проектирование, должны быть выделены до 1 июля. В противном случае мы просто не сможем развернуть соответствующую работу, и тогда, даже если деньги будут, мы едва ли сможем их правильно освоить",— цитирует господина Якунина "Интерфакс". Глава РЖД также подчеркнул, что 562 млрд руб.— необходимые вложения в рамках консервативного сценария развития территорий. Минфин готов поддержать эту инициативу. Министр Антон Силуанов заявил, что для развития Транссиба и БАМа нужно задействовать "все источники", в том числе такие инструменты, как инвестиционная составляющая в железнодорожных тарифах.
Евгений Тимошинов