Госдума рассмотрит законопроект, согласно которому махинации с топливом будут караться 10 годами заключения и штрафом в 1 млн руб., пишут СМИ. Такая мера в борьбе с ростом цен на бензин неэффективна, считают эксперты: нефтяные компании найдут способ диктовать рынку выгодные для себя тарифы.
Фото: Владислав Содель, Коммерсантъ
Нефтяников будут сажать на 10 лет за ценовой сговор на рынке бензина. Законопроект, который ужесточает наказание за махинации с топливом, поступил в Госдуму. Об этом сообщает "Российская газета". По документу, нарушение антимонопольных норм обернется для игроков рынка не только тюремным сроком, но и штрафом — 1 млн. руб. Введение более серьезных санкций действительно может помочь "приручить" цены на бензин, считает адвокат коллегии "Юков и партнеры" Елена Ровинская.
"Персональная ответственность руководителей, возможно, возымеет какой-то эффект, тем более, что практика просто административных разбирательств по вопросам сговора имела, в свою очередь, достаточно неплохой резонанс. Вот в части дела ТНК-ВР они признали свою вину. В общем-то, суды сейчас идут на утверждение достаточно больших штрафов в отношении компаний. Поэтому, наверное, эта законодательная инициатива будет иметь какой-то эффект", — считает он.
Законопроект не решит проблему, считает аналитик инвестиционной компании "Баррель" Анна Анненкова.
"Мы боремся с последствиями, а не с причинами. Причина в том, что у нас все равно ограниченное количество поставщиков нефти, нефтепродуктов. Как бы мы не пытались придумать стимулы для нормально функционирующего рынка, все равно это будет искусственно, я считаю.
Рынок, на котором все предложение раскупается, это как бы не рынок. То есть все равно цены будут диктоваться поставщиками, будут какие-то попытки обхода. Да, насчет штрафа. Все равно в прибылях потом компании это возвращают себе. По поводу на 10 лет сажать — как можно посадить юрлицо, я не очень представляю", — сказала она.
Новый закон вообще не имеет отношения к борьбе с ростом цен на бензин, считает исполнительный директор Российского топливного союза Григорий Сергиенко.
"Дело в том, что рост цен, который у нас наблюдался в последние годы, был обусловлен изменением налоговой нагрузки в целом на эту сферу ТЭК. Искать черную кошку в темной комнате, если ее там нет, это не самое лучшее занятие. Явный факт о том, чтобы кто-то конспирировал какие-то соглашения, в результате чего вырастали цены, я не припомню за последние пять-семь лет. Я не знаю, откуда взята эта идея, она неперспективная", — уверен он.
По данным мониторинга Росстата, с начала года цены на бензин в России выросли на 1,5%.