Группа "Строительное управление-155" (СУ-155) поторопилась заявить, что урегулировала претензии со всеми своими партнерами. Выплатив задолженность на сумму более 2 млрд руб. своим кредиторам, девелопер спустя неделю получил иск на 357,8 млн руб. от своего крупнейшего заказчика — Минобороны. Пока военное ведомство возглавлял Анатолий Сердюков, СУ-155 удавалось решать спорные моменты во внесудебном порядке, но подобная практика не устраивает нового министра обороны Сергея Шойгу.
Иск Министерства обороны к ЗАО СУ-155 о взыскании 357,8 млн руб. был зарегистрирован в 28 января в базе арбитражного суда. В СУ-155 пояснили, что претензии военного ведомства связаны с нарушением сроков контрактов, заключенных еще в 2008-2009 годах, по ряду небольших проектов в Нижнем Новгороде и других городах ЦФО. "Это рабочий момент для любой строительной компании",— отметили в СУ-155. В Минобороны от комментариев отказались.
Девелоперы признаются, что средний срок задержки сдачи жилья застройщиками составляет до полугода, но если речь идет о строительстве по госконтракту, сроки сдачи корпусов жестко фиксируются. По словам советника президента ФСК "Лидер" Григория Алтухова, стандартный тариф штрафа за не сданный вовремя объект составляет 0,1% от стоимости контракта в день.
Для группы СУ-155 Михаила Балакина, являющейся крупнейшим застройщиком жилья в стране (выручка от продажи квартир в 2011 году — 16,7 млрд руб.), Минобороны один из основных заказчиков. Так, в 2009-2011 годах застройщик возвел 3,9 млн кв. м, из них 17% пришлось на объекты для военных. Общая сумма контрактов с Минобороны за этот период составила 24,853 млрд руб. "Пока Минобороны возглавлял Анатолий Сердюков, штатные спорные моменты ведомство и СУ-155 старались решать в досудебном порядке. Бывало, что задолженность застройщика перед ведомством достигала 1 млрд руб.",— вспоминает источник, близкий к Минобороны. По его словам, ситуация изменилась, когда министерство возглавил Сергей Шойгу. Собеседник "Ъ" не исключает, что в будущем военное ведомство обратится в суд с новыми исками к СУ-155.
Анатолий Сердюков ушел с поста министра обороны в ноябре прошлого года после скандала с распродажей имущества военного ведомства. Сейчас он проходит свидетелем по уголовным делам, возбужденным по факту превышения должностных полномочий неустановленным кругом лиц из числа руководителей Минобороны. В начале января газета "Известия" со ссылкой на свои источники в правоохранительных органах сообщила, что одна из фирм, замешанная в скандале с распродажей имущества Минобороны — ООО МИРА,— якобы принадлежит совладельцам СУ-155. Помимо этого, по информации издания, у СУ-155 возникли проблемы с заселением микрорайона Молжаниново: в коллективном обращении к Сергею Шойгу военнослужащие предупредили, что будут массового отказываться от переезда в квартиры "из-за низкого качества строительства".
Иск от Минобороны был зарегистрирован судом ровно через неделю после того, как застройщик официально объявил о погашении долгов и закрытии всех заявлений о банкротстве, поданных в отношении компании в арбитражный суд Москвы. Тогда СУ-155 сообщило, что погасило более 2 млрд руб. по 14 исковым требованиям (среди кредиторов — банки "Народный кредит", "Нордеа", Акибанк и другие организации и физические лица). Тогда директор юридического департамента СУ-155 Анна Гузина добавила, что в краткосрочной перспективе компания планирует снизить объем текущих долговых обязательств в два с половиной раза. Размер долга девелопер не раскрывает. По оценкам в открытых источниках, он достигает 30 млрд руб.
Впрочем, пока производство по всем делам о банкротстве СУ-155 продолжается: их в базе суда зарегистрировано 19. Свои заявления отозвали лишь два кредитора — ООО "Мидори Толедо" и Народный банк. Дело Акибанка не закрыто, и банк не отказывался от заявления: заседание отложено до рассмотрения ранее поступивших заявлений. Аналогичная ситуация с Нордеа-банком, банками "Юникредит", "Клиентский", а также заявлением департамента имущества Москвы и коллекторского агентства АКМ. "Будущие заседания по банкротным делам будут техническими",— уверяют в СУ-155.