Известное дело, у нас все происходит только после означенного в заголовке атмосферного явления. Так вот нынешняя зима показала: оно уже произошло.
Фуры, скопившиеся на трассе М10, немыслимые пробки на Кольцевой автодороге — это не случайность и не эпизод, а система.
И дело не в том, что нехорошие дальнобойщики ездят зимой на летней резине — это как раз легко поправимо.
Возьмем ту же Кольцевую: что делают там все эти фуры на летней резине? Так они едут из Минска в Омск, из Краснодара в Архангельск, из Петербурга в Тамбов. А почему через Москву? Да потому что больше негде. Либо по проселочным, либо через МКАД. Известно ведь: сколько ни расширяй дорогу — во время напряженного трафика автомобили займут все свободное пространство и образуется пробка. Чтобы этого избежать, надо сделать так, чтобы было меньше автомобилей. Для этого в первую очередь и строится ЦКАД — чтобы эти самые фуры ехали по своим делам, минуя Москву. В этом же и смысл платных дорог: чтобы те, кто готов платить за скорость, одновременно разгружали бесплатные трассы.
У нас есть проселочные дороги, есть дороги с асфальтовым покрытием, есть (хотя мало) даже автомагистрали, но только сейчас создаются полноценные транспортные коридоры. Мы с этим, правда, опоздали лет на 100, но что ж поделаешь, если гром грянул только сейчас... Или мы просто раньше не замечали?