Следствие во Владивостоке продолжает устанавливать причины серии оползней, парализовавших движение по трассе поселок Новый—Де-Фриз—Седанка—Патрокл, построенной в рамках подготовки города к саммиту АТЭС. По предварительным данным, обрушение 18 сентября произошло из-за «обводнения грунта». Теперь следователям предстоит установить причины «обводнения». Тем временем приостановлено движение на одной из развязок другого объекта, модернизированного к саммиту АТЭС,— федеральной трассы М-60. Здесь в любой момент может рухнуть габионная подпорная стена.
Сегодня следственное управление Следственного комитета РФ по Приморью сообщило, что в рамках доследственной проверки установлено, что причиной обрушения скальной породы на трассу поселок Новый—Де-Фриз—Седанка—Патрокл в районе улицы Маковского 18 сентября стало обводнение грунта. «Следователям предстоит выяснить, по какой причине произошло обводнение, то есть связано ли это с нарушением технологий при строительстве объекта, отступлением от проекта при строительстве или иным причинам. В рамках доследственной проверки будет назначено строительно-техническое исследование»,— говорится в официальном сообщении ведомства. Представитель следственного управления СКР по Приморью Аврора Римская пояснила “Ъ”, что доследственная проверка продолжается также по фактам оползней на этой же трассе в районе улицы Добровольского, но здесь еще предварительные выводы не сделаны.
Вечером 16 сентября в результате оползня произошло обрушение подпорной стены в районе улицы Добровольского на трассе поселок Новый—Де-Фриз—Седанка—Патрокл. Согласно сообщению краевой администрации, дорожное полотно не пострадало, грунт осыпался в кювет, но движение по участку трассы было приостановлено. 18 сентября, когда на Приморье обрушился тропический тайфун Санба, на трассе, построенной к саммиту АТЭС, чтобы обеспечить проезд делегаций от аэропорта на остров Русский, произошло еще два оползня — в районе улиц Маковского и Добровольского. С мест оползней генподрядчиком строительства трассы ЗАО «Тихоокеанская мостостроительная компания» было вывезено около 1,5 тыс. тонн грунта и велись работы по «уполаживанию откосов». Движение на трассе было восстановлено только 20 сентября.
Напомним, что первый инцидент на трассе поселок Новый—Де-Фриз—Седанка—Патрокл произошел еще 12 июня. Тогда после дождя обрушилась часть подпорной стены в районе улицы Космонавтов, завалив несколько частных гаражей, дорожное полотно просело, на нем образовались трещины. Инцидент вызвал гневную реакцию премьер-министра Дмитрия Медведева. Напомнив, что на строительство трассы было выделено 29 млрд руб., в том числе 21 млрд руб.— из федерального бюджета, господин Медведев констатировал, что «качество дорожных работ оказалось весьма и весьма низким». Губернатор Приморья Владимир Миклушевский, в свою очередь, уволил директора департамента дорожного хозяйства администрации края Андрея Разгонова, еще два чиновника получили выговоры. «Виновны и строители, и проектировщики»,— сказал глава региона. Первые, по его мнению, не сделали систему водоотвода, а вторые упустили, что в теле дороги имеются родники, и ошиблись в расчетах — высокая габионная стена не выдержала своего веса. Впрочем, расследование июньского инцидента еще не завершено, подтвердила сегодня Аврора Римская.
Между тем близка к обрушению еще одна габионная стена на другом объекте саммита АТЭС — развязке на месте пересечения федеральной трассы М-60 «Уссури» с Десятой улицей, на которой расположены коттеджи высокопоставленных приморских чиновников и Дом переговоров, где проходят официальные мероприятия федерального и краевого уровней. Трасса в пригороде Владивостока на участке 733,5–750-й км была реконструирована к международному форуму, расходы из федерального бюджета составили свыше 7 млрд руб. Но в настоящее время габионная стена высотой около 10 м накренилась и в любой момент может рухнуть. Движение транспорта по съезду к Десятой улице, над которым высится габионная стена, приостановлено. «Габион на съезде с трассы М-60 “Уссури” на Десятую улицу нуждается в укреплении. Специалисты компании «Инжтрансстрой» готовятся к перекладке и укреплению габионной стенки»,— сообщили в администрации Приморья. Сроки возобновления движения на развязке чиновники пока не уточняют.
Саммит АТЭС прошел во Владивостоке 2–9 сентября.