В России предлагают изменить меру наказания за вождение автомобиля в нетрезвом виде: нарушителей закона будут наказывать и штрафом, и лишением прав одновременно. Первый зампредседателя думского комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков прокомментировал инициативу ведущей Анне Казаковой.
Предполагается, что автомобилистов будут разделять на пьяных и выпивших. В зависимости от этого и определится мера наказания. Предложения уже отправлены в Госдуму, сообщил в интервью "Коммерсантъ FM" президент ФАР России Сергей Канаев.
Канаев об инициативе
— Действительно этот закон, эти поправки рассматриваются в Госдуме?
— Нет. У нас много различных предложений приходит, в том числе от общественных организаций. Но говорить о том, что Госдума готовит законопроект, который определяет некую легкую степень опьянения, это не соответствует действительности.
— А почему? Вы считаете это глупостью?
— Нет. Во-первых, концептуально, если обсуждается, то обсуждается зависимость тяжести наказания от степени опьянения. Действительно, никакой градации – легкая, средняя, тяжелая – никто не вводит. Мы говорим о том, что нелогично, несправедливо, когда на полтора, два года лишают водительского удостоверения одинаково и водителя, который выпил 50 грамм водки или бутылку пива, что недопустимо, и за это надо наказывать, на два года лишать, а может быть, на три. Но точно ровно на этот срок мы лишаем водительского удостоверения человека, который чуть живой вылез из-за руля.
Вот в этой части действительно такая тема обсуждалась. Автор этой идеи – Владимир Александрович Федоров — в бытность свою начальником ГАИ России плотно занимался этой проблемой, и сейчас занимается вопросами законодательства в обеспечении безопасности дорожного движения. Он ныне сенатор. Это его идея, которая, в принципе, имеет распространение в ряде стран. Но говорить о конкретном законопроекте, где есть градация, по цифрам, по количеству промилле — нет этого. Эти слухи я опровергаю.
— Вот эти предложения, которые внесены Федерацией автовладельцев России, все равно сейчас находятся в Госдуме и вы на них обращаете внимание?
— Нет, я вам конкретно ответил, что это предложение принято не будет.
— Вы не рассматриваете?
— Мы говорим о том, что будем повышать ответственность водителя, управляющего транспортным средством в состоянии опьянения. Причем вплоть до уголовной ответственности. Но такое усиление ответственности возможно только возвращением максимально допустимой концентрации алкоголя в крови, что не является разрешением немножко выпить. Идет работа, была беседа соответствующая с премьером Медведевым. Я попросил его принять рабочую группу, в которую входят ведущие российские специалисты по медицинскому освидетельствованию, в том числе, и токсикологи.
Вот они, так же как и я, и многие мои коллеги, считают, что так называемое обнуление промилле было ошибкой. У нас, к сожалению, сейчас лишают водителей водительского удостоверения даже тех, кто в рот не берет спиртного, вообще принципиально не пьет. У них находят десятые, даже сотые доли промилле и лишают водительского удостоверения. Так что наша задача не наказывать невиновных, но жестко наказывать тех, кто действительно выпивает и садится за руль. И здесь возможна и уголовная ответственность за неоднократное управление автомобилем в состоянии опьянения после лишения водительского удостоверения. У нас есть люди, которые вообще не имеют прав, удостоверения, и, тем не менее, пьяные ездят за рулем. Вот по отношению к ним будут самые жесткие меры.