Спустя два с половиной года после происшествия с «бешенным» автобусом, протаранившем 20 машин, в центре Перми случилось новое крупное ДТП. На это раз виновником аварии стал муниципальный транспорт – у трамвая, направлявшегося на ремонтные работы в депо, по предварительным данным отказали тормоза.
На старте фестиваля «Белые ночи» в центре Перми рядом с местом проведения массовых мероприятий произошло крупное ДТП. У трамвая, который был снят с маршрута и следовал в депо Балатово для проведения ремонтных работ, отказали тормоза. Трамвай проехал вниз по улице Борчанинова, протаранив автобус и несколько иномарок и остановился только в районе эспланады, после того как сошел с рельс.
Как удалось выяснить «Ъ», этот трамвай в субботу утром вышел на линию по маршруту № 8 из депо Балатово. Совершив один рейс до остановки «Инкар», водитель трамвая обнаружила какую-то неисправность и вызвала ремонтную бригаду. По предварительным данным, уже тогда вагоновожатая, некая Гулина, почувствовала неполадки с тормозной системой. Устранить неполадки на месте не удалось и было решено перегнать трамвай обратно в депо Балатово в сопровождении ремонтной бригады, которая ехала рядом с трамваем. Уже в районе улицы Революции примерно в 11:10 произошел отказ тормозной системы, о чем водитель сообщила бригаде. Однако им остановить трамвай – подсунуть по колесную пару тормозной каблук - не удалось. Стоп-краны также не сработали. Проехав рынок, вагоновожатая повернула на улицу Борчанинова. Как сообщают источники «Ъ», повернуть ей пришлось туда, куда была переключена стрелка, которую водитель трамвая переключает на низкой скорости. Поэтому ей не удалось проехать дальше по Пушкина - в сторону депо Балатово.
Во время движения по улице Борчанинова трамвай столкнулся с двумя автобусами и несколькими автомобилями. Всего в трамвае на момент инцидента было три человека: водитель, кондуктор и механик.
Самое серьезное столкновение произошло на перекрестке с улицей Екатерининская, где трамвай протаранил автобус, который двигался по маршруту №1. По словам водителя автобуса Алексея Колдобина, он следовал по улице Борчанинова и поворачивал на улицу Екатерининскую: «Я остановился на перекрестке, чтобы пропустить встречный транспорт, следовавший по Борчанинова вверх, в сторону рынка. После этого произошел резкий удар в заднюю часть автобуса, дальше ничего не помню». Автобус вынесло на встречную полосу и отбросило на пешеходную часть рядом с Феодосиевской церковью. По свидетельствам очевидцев, в момент столкновения с автобусом водителя трамвая в кабине управления не было, и никаких предупреждающих сигналов неуправляемая машина не подавала.
Поврежденный автобус принадлежит некоммерческому партнерству «Единый союз перевозчиков». Как рассказал «Ъ» директор НП Михаил Ухватов, всего в автобусе пострадали восемь человек. Двое из них сразу же были госпитализированы. Серьезно пострадала кондуктор автобуса, у нее по предварительным данным переломы ребер, а также пассажир, находившийся в передней части салона. Остальные пассажиры получили легкие травмы. Сам автобус восстановлению не подлежит.
После столкновения с автобусом трамвай помчался дальше по Борчанинова, где задел еще несколько машин: внедорожник Nissan X-trail и Toyota Camry. Перекресток улиц Ленина-Борчанинова трамвай проезжал на красный свет светофора. Со стороны Пермь-2 ехал с внедорожник Nissan X-trail, который врезался в трамвай. После столкновения, вагон массой 18,5 тонн сошел с рельс и развернулся почти на 360 градусов.
По данным «Ъ», вагоновожатая получила серьезный стресс и находится в шоковом состоянии. Как сообщает ГУ МВД по Пермскому краю, по факту происшествия проводится проверка.
Как сообщил генеральный директор МУП «Пермгорэлектротранс» Алексей Никулин, «это трамвай марки 619-КТ, производства Усть-Катавского завода. Ранее проблем с этой маркой не было. Сейчас мы направили запрос производителю о происшествии и, думаю, в ближайшее время получим какую-то реакцию. В настоящее время начата служебная проверка. Ее результаты станут известны чуть позже». Стоит отметить, что по данным сети Интернет сейчас в парке ГЭТ 18 вагонов марки 71-619КТ (КТМ-19КТ). Первая поставка этих трамваев в Пермь была в 2005 году.
Глава Перми Игорь Сапко сообщил в своем микроблоге в твиттере о том, что создана специальная комиссия. «Проводим расследование. Трамваю «без тормозов» было не более 10 лет. Решается вопрос о возбуждении уголовного дела», - написал господин Сапко.
Напомним, это уже не первое масштабное ДТП с участием общественного транспорта. 19 октября 2009 года автобус № 67 под управлением водителя Владимира Волобуева, двигаясь по Комсомольскому проспекту в направлении Пермской художественной галереи, протаранил около 20 машин и затормозил, врезавшись в лестницу около памятника Николаю Чудотворцу. В результате ДТП несколько человек получили травмы различной степени тяжести.
Отметим, что городские власти последние несколько лет делают упор на развитие общественно транспорта, при этом приоритет отдается именно трамваю. Этот принцип был отражен и новом генплане Перми. В рамках программы «Пермский трамвай» были закуплено несколько десятков единиц нового подвижного состава. При этом один из новых вагонов в прошлом году сгорел из-за неисправности электроконвектора, еще до выхода на линию. Недавно администрация города анонсировала планы по оптимизации трамвайной сети, намереваясь привлечь на эти цели 5 млрд руб.
Информация о ДТП сразу появилась на пермских форумах и социальных сетях. «В комплект к «бешенному автобусу» Пермь обзаведётся и «бешенным трамваем», - отмечает gdv1969. Некоторые из них отмечали, что происшествие совпало с началом фестиваля «Белые ночи», который стартовал вчера. «Веселенькое начало для Белых ночей..», - пишет serg73, пользователь teron.ru . Стоит отметить, что мероприятия фестиваля несмотря на инцидент продолжаются.