Государство встало на верфи Межпромбанка

Балтийский завод Межпромбанка все-таки перешел под контроль Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). При помощи правительства она смогла назначить директором завода своего менеджера. По аналогичному сценарию ОСК может получить контроль и над "Северной верфью". Стать собственником обоих предприятий госкорпорация рассчитывает до середины 2012 года. Корпорация уже начала в срочном порядке перебрасывать заказы на завод, где летом возникли серьезные проблемы.

Вчера вице-премьер Дмитрий Козак объявил, что Балтийский завод, акции которого находятся в залоге у ЦБ, передан в управление ОСК. Он подчеркнул, что "возврата" предприятия к структурам Объединенной промышленной корпорации (ОПК) "больше не будет". Андрей Фомичев, который руководил Балтзаводом с октября 2008 года, покинул пост гендиректора. 10 октября его полномочия по доверенности были переданы и. о. гендиректора Валерию Венкову, который возглавлял ранее департамент инновационного развития ОСК. Правительство подготовило специальное постановление, реализованное через поручение ЦБ, о замене руководителя Балтзавода. Но для этого пришлось договариваться с Андреем Фомичевым. "Андрей Борисович (Фомичев.— "Ъ") принял мужественное решение",— подчеркнул Дмитрий Козак.

По его словам, по аналогичному сценарию ОСК может в ближайшее время получить в управление другие активы ОПК — "Северную верфь" и ЦКБ "Айсберг". Владелец ОПК Сергей Пугачев, добавил вице-премьер, должен быть "в большой задумчивости о том, как ему жить дальше".

В ОСК "Ъ" уточнили, что "аналогичные решения" по остальным судостроительным активам ОПК "могут быть приняты в течение ближайших недель". Затем до 20 января 2012 года ЦБ должен вступить в права собственника как минимум Балтзавода, провести собрание акционеров, переизбрать совет директоров, после чего завод окончательно перейдет ОСК.

Балтзавод и "Северная верфь" находятся в залоге у ЦБ по кредитам обанкротившегося год назад Межпромбанка, который тоже входил в ОПК экс-сенатора Сергея Пугачева. С момента банкротства ЦБ безуспешно судится со структурами господина Пугачева о взыскании залога. Летом ситуация на Балтзаводе резко обострилась. На главный заказ предприятия по строительству плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС) из-за угрозы банкротства завода был наложен обеспечительный арест по иску ее заказчика, концерна "Росэнергоатом". На предприятии начались задержки зарплаты. Долг завода перед рабочими достиг 100 млн руб. В сентябре в ситуацию вмешался премьер Владимир Путин, поручив разобраться в ней Дмитрию Козаку, который одновременно возглавил список "Единой России" от Петербурга на выборах в Госдуму.

В конце сентября господин Козак заявил, что решение по Балтзаводу найдено и предприятие в ближайшее время перейдет под управление ОСК. Затем арбитражный суд Москвы обязал собственников Балтзавода передать его в доверительное управление ЦБ. Государство, пользуясь своей "золотой акцией" предприятия, назначило на 30 сентября совет директоров, чтобы решить судьбу верфи. Но накануне структурами Сергея Пугачева совет директоров завода был распущен и предприятие потеряло управляемость, пояснил вчера господин Козак.

В ОПК уточнили, что 8 октября Дмитрий Козак провел совещание, по итогам которого поручил "ЦБ и ОПК проработать предложения о заключении мирового соглашения" о продаже заложенного имущества и "принять согласованное решение" до 13 октября. В пресс-релизе ОПК говорится, что "с согласия иностранных собственников предприятий реализации подлежат целиком и без остатка все заложенные акции" Балтзавода, "Северной верфи" и КБ "Айсберг". ЦБ реализует их на публичных торгах. "Для определения справедливой цены" будут выбраны два оценщика из четырех претендентов — PricewaterhouseCoopers, Deloitte, Ernst & Young и KPMG. Одного оценщика выбирает ЦБ, другого — акционеры судостроительных предприятий. Конечная стоимость судостроительных активов будет определена "как среднее арифметическое между двумя полученными оценками".

Но ОСК начала реанимировать Балтзавод, не дожидаясь окончательных оценок и расчетов. Дмитрий Козак сообщил, что "Росэнергоатом" возобновляет финансирование строительства ПАТЭС. По словам президента ОСК Романа Троценко, уже в понедельник энергоконцерн перечислит Балтзаводу первый транш в размере 1,5 млрд руб. ПАТЭС должна быть передана заказчику в июне 2012 года. Топ-менеджер уточнил, что задержка составит минимум полтора года. На достройку ПАТЭС нужно 4,5 млрд, но "Росэнергоатом" по контракту остался должен Балтзаводу только 3 млрд руб. Дефицитные 1,5 млрд руб. зависли на счетах Межпромбанка. Покрывать недостаток средств ОСК собирается за счет переноса на Балтзавод ряда заказов с других своих предприятий.

Уже на следующей неделе завод получит контракт на 3 млрд руб. по строительству судна снабжения для "Газпрома". Также он может принять участие в строительстве головного атомного ледокола стоимостью 32 млрд руб. (ОСК надеется заключить контракт с Минтрансом до конца года). К лету следующего года Балтзавод получит и военные заказы. На него будет перенесено строительство фрегата проекта 22350 с "Северной верфи" и фрегата проекта 11356 с завода "Янтарь" (стоимость двух фрегатов — около 35 млрд руб.) для ВМФ РФ.

Но у самой ОСК в результате могут возникнуть проблемы, полагают эксперты. Глава центра АСТ Руслан Пухов отмечает, что корпорация "состоит из разрозненных активов, многие из которых находятся не в лучшем финансовом состоянии". И если "добавить хорошие активы к тем предприятиям ОСК, которые испытывают затруднения", добавляет эксперт, это не только не решит проблемы ОСК, но и "усложнит управление и без этого сложно структурированной компанией".