С водителей сняли 800 тысяч

за пять дней работы дорожных видеокамер в Москве

За пять дней работы в столице системы фотовидеофиксации нарушений ГИБДД направила водителям штрафы почти на 800 тыс. руб. Вскоре эта сумма значительно увеличится — в конце октября к стационарным комплексам фиксации нарушений добавятся и мобильные. Как выяснил "Ъ", по Москве будут курсировать десять спецмашин с камерами, снимающими припаркованные не по правилам автомобили, владельцы которых также получат штрафы по почте. Число камер уже через два года превысит 800, при этом часть из них установят на присоединяемых к Москве территориях на юго-западе.

Вчера начальник ГУ МВД по Москве Владимир Колокольцев осмотрел Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений (ЦАФАП) ГИБДД, который заработал с 1 октября 2011 года ("Ъ" рассказывал об этом 29 сентября). Напомним, центр координирует работу системы фиксации нарушений ПДД с помощью камер, которая ранее работала в тестовом режиме. Господин Колокольцев в сопровождении начальника УГИБДД Александра Ильина осмотрел залы ЦАФАП: в одном установлены мониторы наблюдения за движением, в другом — операторы обрабатывают фотоснимки с камер. Владимир Колокольцев зашел в помещение, где распечатывают постановления об административных нарушениях. "Две минуты постояли, а десяток постановлений уже распечаталось",— обратил внимание он. "Если мы еще две минуты постоим, будет еще один десяток,— обрадовался Александр Ильин, но сразу смутился.— Это плохо, конечно. Я призываю водителей соблюдать ПДД, тогда и писем будет приходить меньше".

По данным ГИБДД, за первые пять дней работы новой системы в автоматическом режиме было составлено 2318 постановлений на сумму более 782 тыс. руб. Самое распространенное нарушение — превышение скорости. При этом, по словам господина Ильина, чаще всего ночью водители превышают скоростной режим более чем на 60 км/ч. Этим, в частности, и объясняется внушительная сумма штрафов, выписанная ГИБДД: санкция за подобное превышение составляет 2,5 тыс. руб., при этом многие водители даже не знают, что ночью камеры продолжают снимать их с помощью инфракрасной подсветки. Помимо фиксации скорости система умеет также контролировать выезд на полосу для общественного транспорта и пропускной режим проезда грузовиков в центр города. Как убедился корреспондент "Ъ", автоматика выполняет лишь часть работы: фиксирует нарушение, фотографирует и распознает номер автомобиля. Далее снимок проверяет оператор ЦАФАП. Если на снимке машина без номера, она объявляется в розыск. Постановление с электронной подписью инспектора ГИБДД отправляется на печать, упаковывается в конверт и отсылается на почту письмом с уведомлением (каждое такое письмо обходится ГИБДД в 45 руб.).

Как рассказал "Ъ" руководитель ГУ "Центр организации дорожного движения" (ЦОДД) Игорь Королев (камеры принадлежат этому учреждению), сейчас в городе функционирует 64 комплекса фотовидеофиксации. Таким образом, за неделю на дорогах было установлено девять новых комплексов (их перечень см. ниже). Вместе с тем в ближайшее время к стационарным комплексам прибавятся и мобильные. Как рассказал "Ъ" Игорь Королев, в конце октября улицы Москвы начнут патрулировать десять спецавтомобилей ЦОДД, оборудованных комплексами автоматизированной фотовидеофиксации для контроля правил парковки. "Проезжая в зоне действия знаков, запрещающих остановку или стоянку, оператор автомобиля включает камеру, которая собирает данные о нарушениях, и отсылает информацию на сервер для дальнейшей обработки",— пояснил "Ъ" чиновник. В перспективе камеры начнут фиксировать выезд на полосу встречного движения и проезд на красный свет.

По его словам, до конца 2013 года в городе необходимо оснастить комплексами фотовидеофиксации около 800 точек, "часть из которых появится на территориях расширения столицы" (речь идет о 160 тыс. га, которые планируется присоединить к Москвы на юго-западе). В связи с увеличением числа камер к весне на Чистых прудах запустят новый центр обработки данных системы фиксации нарушений. По словам господина Королева, в нем будет работать более 200 операторов — в восемь раз больше, чем в центре, который вчера посещал Владимир Колокольцев. "ЦАФАП — это временный центр, созданный для запуска и работы первых комплексов фотовидеофиксации",— пояснил "Ъ" господин Королев.

Иван Буранов

Где в Москве работают камеры фиксации нарушений

Число камерАдрес
Третье транспортное кольцо (ТТК)
2В районе улицы Подвойского (внешняя и внутренняя стороны ТТК)
2В районе 2-й улицы Машиностроения (внешняя и внутренняя стороны ТТК)
2В районе Автозаводской улицы (внешняя и внутренняя стороны ТТК)
2Напротив Даниловского кладбища (внешняя и внутренняя стороны ТТК)
2Ул. Новая Башиловка (внешняя и внутренняя стороны ТТК)
2Ул. Гаврикова (внешняя и внутренняя стороны ТТК)
2В районе 1-го Сетуньского пр-да (внешняя и внутренняя стороны ТТК)
1Улица Сущевский Вал
1В районе ул. Хамовнический Вал
1Пересечение проспекта Мира и ТТК
1Пересечение Краснопрудной улицы и ТТК
1Пересечение Нижегородской улицы и ТТК
1Пересечение Велозаводской улицы и ТТК
1Пересечение Ленинского проспекта и ТТК
1Пересечение Шмитовского проезда и ТТК
1Пересечение шоссе Энтузиастов и ТТК
Вылетные магистрали
3Волоколамское шоссе
2Новослободская улица
2Волгоградский проспект
2Шоссе Энтузиастов
1Велозаводская улица
1Нижегородская улица
1Улица Бутырский Вал
2Проспект Вернадского
1Краснопрудная улица
Полосы, выделенные для общественного транспорта
4Ленинградский проспект
2Проспект Мира
3Проспект Андропова
4Щелковское шоссе
2Ленинградское шоссе
2Улица Свободы
2Севастопольский проспект
1Улица Островитянова
1Аминьевское шоссе
1Бережковская набережная
2Липецкая улица
1Мичуринский проспект
1Волоколамское шоссе
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...