Рынок продаж автомобилей практически восстановился после кризиса. И, как говорят эксперты, вскоре его ожидают изменения. Lada уступит лидерство по продажам в городе иномаркам.
В январе — июле в Санкт-Петербурге продано 103,4 тыс. новых легковых авто, что на 52% больше аналогичного периода прошлого года, подсчитало агентство "Auto-Dealer-СПб". Город остается вторым по размеру автомобильным рынком страны после Москвы. В целом продажи выросли у всех компаний, кроме ряда японских брендов и традиционных аутсайдеров — китайцев. Из японцев продажи в январе — июле упали у Toyota, Suzuki, Honda, Subaru и Lexus. Это в первую очередь связанно с весенним землетрясением и цунами в Японии, откуда в нашу страну поступает большинство моделей этих брендов, считает директор "Auto-Dealer-СПб" Михаил Чаплыгин.
При этом впервые с начала запуска утилизационной программы в марте прошлого года в Петербурге стали падать продажи автомобилей Lada. В январе — июле они выросли на 30%, до 9,6 тыс. авто, и российский бренд остается лидером продаж в регионе. Однако в июле продажи Lada в Петербурге, к июлю прошлого года, на фоне общего роста рынка на 30% сократились сразу на 18%. По России продажи Lada в июле, по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), тоже сократились, но лишь на 3%.
Дилеры российской марки надеются, что лидерство Lada удастся сохранить в связи со стартом продаж в РФ новой Lada Granta в четвертом квартале этого года. Но заместитель директора агентства "Автостат" Сергей Удалов считает, что Granta позволит АвтоВАЗу сохранить лидерство по РФ в целом, но за счет регионов, а в Петербурге и Москве на первые строчки по продажам уже в ближайшие месяцы выйдут иномарки.
Эксперты ждут, что подвинуть российский бренд в Петербурге сможет в первую очередь Kia (сейчас на четвертом месте по объему продаж). В середине августа петербургский завод Hyundai (на 30% принадлежит Kia) приступил к сборке новой бюджетной Kia Rio. Их продажи по РФ начнутся в октябре, при этом петербургский рынок станет насыщаться в первую очередь, так как завод находится на его территории, что упростит логистику, уверен совладелец одного из дилерских холдингов Петербурга.
Разнонаправленную динамику продаж в Петербурге в январе — июле демонстрируют и премиальные бренды. Продажи Mercedes-Benz выросли за семь месяцев к аналогичному периоду прошлого года на 62%, у Volvo — на 77%, при этом у их ближайших конкурентов динамика продаж оказалась ниже рыночной. Так, Audi увеличила продажи только на 18%, но ниже всех динамика у BMW, ее продажи выросли на 13%. У компании проблемы с логистикой, говорят участники рынка. Но у BMW к концу сентября в продаже появится новая модель — "единичка", ожидается, что на нее будет большой спрос, что добавит к объему продаж марки и в регионе, и по РФ в целом, считает директор по продажам компании "Балтавтотрейд" (дилер BMW) Павел Самохвалов. По его оценке, новая "единичка" займет в структуре продаж BMW в России 10-15%.
В целом автомобильный рынок России и Петербурга во втором полугодии замедлит рост по сравнению с первым, считают участники рынка. При этом, если до лета у дилеров в связи с малыми квотами и проблемами с логистикой был дефицит машин, то осенью, при снижении спроса, возможен переизбыток на складах, жалуются дилеры. Впрочем, свою позитивную роль может сыграть отложенный и не реализованный из-за очередей спрос, лишь бы не было нового кризиса, опасаются участники рынка.