Заместитель министра транспорта России Виктор Олерский вчера рассказал, что в проводимой на Куйбышевском водохранилище операции по поднятию «Булгарии» есть «оптимистичный и пессимистичный» прогнозы. По его словам, в первом случае судно могут поднять в ближайшие часы, в другом — операция займет несколько дней. Как пояснил господин Олерский, сейчас необходимо поставить теплоход на ровный киль — поднять его с правого борта, на котором он лежит. Раньше работы шли с опережением графика, однако позавчера поздно вечером при выравнивании судна оборвался один из тросов.
Работы начались с того, что под носовую и кормовую части «Булгарии» были заведены спрямляющие стропы. Затем судно стали приподнимать, но постепенно: краны приостанавливали работу, чтобы под воду периодически спускались водолазы для контроля ситуации. Поставить на киль судно планировалось за час, а сам подъем с учетом всех нюансов рассчитывали на раннее утро вторника, но в воскресенье около 22.00 один из стропов лопнул. По словам господина Олерского, трос зажало и перерезало, а такое «случается при проведении подобных операций». Впрочем, инцидент не особо повлиял на само судно, которое к тому времени находилось уже под углом примерно 15 градусов. «Второй кран держал нагрузку. Судно обратно не ушло»,— заверил господин Олерский. В итоге пришлось тратить время на замену троса, а также на устранение топлива на воде — оно неожиданно вытекло из корпуса судна во время его выравнивания. Сотрудники МЧС были к этому готовы — они заранее подвезли заградительные боны, сорбент и другие материалы.
По последним данным МЧС, судно «приподнято на 30 градусов относительно вертикали, организована работа по герметизации пробоин и иллюминаторов и заведении судоподъемных стропов-полотенец».