За последние полтора месяца уровень цен на продукцию крабового промысла на внешних рынках упал почти в два раза. Если еще в конце февраля — начале марта российские рыбаки сбывали свои уловы в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) по $20 за килограмм, то сегодня за эту же продукцию им дают не более $7–8. По словам официальных крабопромышленников, в обвале цен виноваты браконьеры: объемы их уловов сопоставимы с легальными — ожидается дальнейшее падение цен.
Сегодня практически весь краб, которого добывают приморские рыбаки, уходит на экспорт в страны АТР (преимущественно Японию и Корею). В месяц краболовы реализуют около 300 тонн живого краба-стригуна опилио через корейские порты Донхэ или Сокчо. Компании вылавливают его в подзоне Приморье, декларируют в портах края и затем вывозят. По словам директора краболовной компании ЗАО «Пасифик Марин» Марии Боровской, на внутреннем рынке России краб-стригун опилио спросом не пользуется. «У нас потребитель предпочитает королевского краба (хотя промысел его запрещен и все, что продается на рынках,— это браконьерская продукция.— “Ъ”). В Азии же ценят в основном печень стригуна. На российском рынке за конечности стригуна в опте дают не больше 300–350 рублей за килограмм, в рознице — 500–550 рублей, при этом в продажу идет только вареная продукция»,— рассказала Мария Боровская.
Всего в Приморье промыслом краба занимаются семь крупных компаний, конкуренцию им составляют браконьеры. Как рассказали “Ъ” в руководстве одной из крабодобывающих компаний, сегодня объемы поставок браконьерской продукции на рынки Азии сопоставимы с легальными. То есть в месяц только через корейские порты проходит более 300 тонн нелегальной продукции. «Еженедельно “подфлажники” (суда, ходящие под флагами иностранных государств, к примеру Белиза, Сьерра-Леоне, Камбоджи, Грузии.— “Ъ”) сдают живые уловы (в среднем по 30–40 тонн за каждый заход). Сегодня Корея просто завалена браконьерским крабом. Аквариумы переполнены. Поэтому цена постоянно падает»,— утверждает источник.
В 2011 году общий допустимый улов по крабу-стригуну опилио составляет примерно 1 тыс. тонн, на данный момент приморские краболовы освоили квоты в чуть больше 700 тонн. По информации специалистов «ТИНРО-центра», в этом году общий допустимый улов на краба-стригуна опилио планируется увеличить. Открыть промысел данного объекта планируется и у берегов Сахалина. Впрочем, по мнению аналитиков, если поток браконьерского краба на внешние рынки не снизится, то цена за килограмм продукции в скором времени упадет до $5. Учитывая, что цена топлива постоянно растет, поднимается и цена на сырец (приманку, на которую ловят крабов), то бизнесмены, занимающиеся легальным промыслом, очень скоро могут оказаться в непростой экономической ситуации. «Мы вряд ли сможем расширять производство или увеличивать зарплату судоэкипажам. В существующих условиях это просто невозможно»,— заключает госпожа Боровская.
Это, конечно, не повлечет за собой полного закрытия легального крабового промысла, полагает Петр Гордиенко, председатель одного из старейших колхозов края — «Приморец». «Однако вполне вероятно, что, например, наша компания, которая работает по договорам субтайм-чартера, либо сократит объемы, либо переориентируется на другие объекты промысла»,— отметил господин Гордиенко. По различным оценкам, годовой ущерб от браконьерства составляет $1,5 млрд (в оценке учтены все регионы РФ), отметил президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов. «Основной ущерб наносят браконьеры, которые ведут промысел под “удобным” флагом. Ежедневно в федеральных водах Дальнего Востока промысел ведут более 800 судов. При этом каждое третье если не ведет браконьерскую деятельность, то, как минимум, работает с нарушениями»,— рассказал господин Мартынов.
Из сравнительного анализа данных таможенных органов России и Японии, опубликованных на официальном сайте ФТС, следует, что из России в 2010 году было вывезено в два с половиной раза больше морепродуктов, чем заявлено в официальных декларациях. Ущерб составил порядка $800 млн. Как стало известно “Ъ”, аналогичная ситуация складывается и с экспортом морепродуктов в Корею. В 2009 году таможенная служба Кореи зафиксировала лишь 63,5% физического объема экспорта от соответствующих показателей по отчету ФТС России. В 2010 году «разница» еще больше — 66,8% от данных ФТС России.