Недавно назначенный руководитель столичной подземки Иван Беседин рассказал о новшествах, которые ждут пассажиров метро. В частности, к 2014 году в столице появятся первые линии, соединяющие станции, минуя центр города,— так называемые экспрессные линии. Кроме того, в ближайшие годы господин Беседин пообещал установить на 46 станциях системы досмотра пассажиров, убрать бомжей и бродяг и оборудовать вестибюли автоматами для продажи билетов.
Как заявил глава ГУП «Московский метрополитен» Иван Беседин, уже через три года в подземке появятся первые экспрессные линии, соединяющие станции за пределами центра города. «Первая линия должна быть построена на направлении Деловой центр—Нижняя Масловка в 2014–2015 году,— сообщил господин Беседин. — В 2015 году планируется построить экспрессную линию на участке Авиамоторная—Люберецкие поля, а в 2018 году — на участке Нижняя Масловка—Авиамоторная».
Кроме того, к 2014 году на 46 станциях появятся новейшие системы безопасности. «На станции “Охотный ряд” уже создана пилотная зона системы обеспечения безопасности населения, включающая оборудование для досмотра пассажиров и багажа,— пояснил Иван Беседин.— О сплошном досмотре речь не идет, так как это сделать невозможно. Речь идет о выборочном контроле пассажиров. Проблем, связанных с дополнительной толчеей, не будет». Как заявляли ранее в МЧС Москвы, в 2011 году подобные системы будут установлены на всех 12 станциях Кольцевой линии.
Ряд нововведений вводится в метро для удобства навигации и обслуживания пассажиров. В частности, планируется организовать систему информирования о загруженности метро и технических неполадках, которые могут привести к задержкам в движении поездов. Кроме того, уже в 2011 году на станциях установят около 1,5 тыс. автоматов по продаже билетов, которые позволят уменьшить очереди в кассы. Также, по словам господина Беседина, сейчас разрабатывается программа по обновлению указателей в переходах и на станциях — надписи будут дублироваться на английском языке для удобства иностранцев.
Иван Беседин также пообещал в ближайшее время убрать из метро бомжей и попрошаек. Сейчас бездомные часто спят в вагонах метро и на лавочках, особенно на Кольцевой линии. «В рамках реализации программы развития метро мы при взаимодействии с правоохранительными органами должны повысить комфорт проезда пассажиров. Должен быть наведен порядок»,— заявил Иван Беседин, отметив, что это задача «ближайших дней».
Напомним, что по планам развития столичного транспорта до 2016 года протяженность линий метро должна вырасти с 314 км до 391 км, а к 2025 году — до 650 км. До 2020 года планируется заменить весь подвижной состав. Для реализации намеченной программы в феврале мэр Москвы Сергей Собянин сменил руководство ГУП «Московский метрополитен». Был уволен начальник метро Дмитрий Гаев, а на его место назначен Иван Беседин — бывший глава Калининградской железной дороги.