Дальневосточная перспектива

На одном из совещаний у президента России Владимира Путина глава "Роснефти" Игорь Сечин рассказал о планах компании в Арктике и на Дальнем Востоке. По его словам, в ближайшие 20 лет "Роснефть" намерена инвестировать в программу по освоению шельфа около $400 млрд, а общий объем инвестиций в проекты Восточной Сибири и Дальнего Востока составит примерно 3 трлн руб. Согласно приведенным Игорем Сечиным цифрам, мультипликативный эффект от развития региона превысит сумму вложений более чем в семь раз и выведет регион в драйверы роста российской экономики. При этом, несмотря на высокую стоимость такого "разворота" на Восток, в "Роснефти" считают, что для его завершения у компании есть все возможности.

Среднегодовой объем инвестиций "Роснефти" в перспективные проекты Восточной Сибири и Дальнего Востока до 2030 года увеличится по сравнению с нынешним периодом более чем втрое и превысит 1 трлн. рублей

Фото: РОСНЕФТЬ

Константин Николаев

Недальний Восток

В политику "восточного поворота", совершаемого сегодня Россией, стратегия "Роснефти" по развитию Арктики и Дальневосточного региона вписывается вполне логично. В ситуации, когда доступ к международным финансовым рынкам затруднен, заявления главы нефтяной компании могут показаться слишком оптимистичными. Тем не менее цели, которые ставит перед собой "Роснефть" на Востоке, вряд ли можно назвать утопичными по нескольким причинам.

Во-первых, в компании могут с полным правом заявить об огромном опыте работы на Дальнем Востоке. Свою деятельность в этом регионе "Роснефть" начала еще в начале 90-х годов прошлого века. А "дочка" компании — "Сахалинморнефтегаз" — стоит у истоков добычи нефти на Сахалине.

Во-вторых, за время работы на Дальнем Востоке компании удалось наладить достаточно прочные связи с иностранными компаниями, многие из которых до сих пор сотрудничают с "Роснефтью" и рассматриваются в качестве потенциальных инвесторов для развития проектов, реализуемых "Роснефтью" в этом регионе. Так, совместная работа с корпорацией Sodeco продолжается и сейчас в рамках проекта "Сахалин-1", где корпорация является членом консорциума. На сегодняшний день в рамках проекта добыто свыше 70 млн тонн нефти и около 17 млрд куб. м газа. Партнером по изучению недр в рамках Венинского блока, входящего в участок "Сахалин-3", выступала Китайская нефтехимическая корпорация Sinopec. Проект оказался успешным, и в результате геологоразведочных работ было открыто газоконденсатное месторождение Северо-Венинское.

Деятельность компаний из стран АТР на Дальнем Востоке не ограничивалась только инвестиционной сферой или импортом продукции. Многие из них, среди которых японские Marubeni Corporation, Chiyoda, Nippon Steel Corporation, Sumitomo Corporation, китайская Shanghai Offshore Petroleum Exploration, корейская Hyundai и другие, привнесли современные технологии и опыт организации производственных процессов в работы по обустройству проектов. Опыт успешного сотрудничества на востоке России накоплен "Роснефтью" с ExxonMobil, японскими компаниями Itochu, Inpex, Marubeni и Japex, индийской Oil and Natural Gas Corporation Limited (ONGC), китайской China National Petroleum Corporation (CNPC).

В-третьих, сотрудничество в течение стольких лет со странами Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) открывает компании выход на рынки АТР, которые являются главным направлением для экспорта углеводородов.

Мультипликативное планирование

Поэтому неудивительно, что сегодня "Роснефти" удается поддерживать высокую динамику реализации ее проектов на Дальнем Востоке: объемы инвестиций компании в ДФО увеличились в период с 2011 по 2013 год с 19 млрд руб. до 37 млрд руб., то есть практически удвоились. В 2015 году "Роснефть" планирует удвоение этих объемов до 79 млрд руб. В одном из своих выступлений глава "Роснефти" Игорь Сечин отметил, что естественные географические и технологические особенности проектов Восточной Сибири и Дальнего Востока побуждают рассматривать их совместно. "Это экспортные поставки через ВСТО, обеспечение исходным сырьем перерабатывающих заводов, расположенных на Дальнем Востоке, что связано с функционированием наших крупных действующих активов в Восточной Сибири, таких, например, как Ванкорская группа, Верхнечонское месторождение, Среднеботуобинское. Поэтому из содержательных соображений мы исходим из интегрального подхода к этим проектам",— сказал он.

В настоящее время "Роснефть" добывает на месторождениях Восточной Сибири и Дальнего Востока 30 млн тонн нефти и 1,6 млрд куб. м газа ежегодно. На базе Ванкорского месторождения компания формирует новую провинцию, эти месторождения обеспечат дополнительную добычу до 2020 года до 30,9 млн тонн нефти и свыше 8 млрд куб. м газа. Добычу газа на месторождениях Восточной Сибири и Дальнего Востока до 2030 года планируется вывести на уровень в 45 млрд куб. м.

Сейчас «Роснефть» добывает на месторождениях восточной Сибири и Дальнего востока 30 млн тонн нефти и 1,6 млрд кубометров газа ежегодно

Через нефтеналивной терминал компании "РН-Находканефтепродукт" отгружается продукция Комсомольского, Ангарского и Ачинского НПЗ

Фото: РОСНЕФТЬ

В Восточной Сибири и на Дальнем Востоке у компании "Роснефть" есть ряд перспективных добывающих проектов — участие в международном консорциуме "Сахалин-1", "РН-Сахалинморнефтегаз", "Верхнечонскнефтегаз", "Таас-Юрях нефтегазодобыча". НПЗ "Роснефти" — Ачинский, Ангарский, Комсомольский — играют решающую роль в обеспечении Сибири и Дальнего Востока качественными нефтепродуктами. Также компания владеет развитой сетью автозаправочных комплексов, нефтебазами, осуществляет заправку воздушных судов, перевалку нефти и нефтепродуктов, бункеровку морских судов.

Если говорить о новых проектах, то в районе Ванкора начата разработка новых месторождений (Сузун, Тагул, Лодочное), которые вместе с месторождениями Куюмбинское, Юрубчено-Тохомское, Среднеботуобинское способны обеспечить до 2020 года рост добычи в восточных регионах в среднесрочной перспективе. На всех НПЗ, находящихся в регионах, идет активная реконструкция, которая позволит не только существенно нарастить производство моторных топлив, но и кардинально повысить качество выпускаемой продукции. Глубина переработки в некоторых от 80% до 97%. Так, например, Комсомольский НПЗ раньше сроков, установленных правительством, перешел на выпуск топлив "Евро-5".

Среднегодовой объем инвестиций компании в перспективные проекты Восточной Сибири и Дальнего Востока до 2030 года увеличится по сравнению с предыдущим периодом более чем в три раза и превысит 1 трлн руб. в год, то есть после 2020 года, как заявляют в "Роснефти", ожидается дальнейшее ускорение динамики инвестиций. С учетом мультипликативных эффектов реализации перспективных проектов это позволит создать в восточных регионах более чем 300 тыс. новых рабочих мест.

К крупнейшим проектам "Роснефти" можно отнести шельфовые месторождения, судостроительный кластер "Звезда", строительство нефтехимического комплекса ВНХК и завода СПГ на Сахалине. Сегодня уже ясно, что поддерживать объемы добычи в России будет невозможно без привлечения ресурсов шельфа.

Увеличение доли морских запасов — это общемировая тенденция, и если в 2003-2005 годах доля шельфа и глубоководья в объеме вновь открытых ресурсов углеводородов в мире составляла менее 50%, то к 2012 году она превысила 75%. Поэтому разведке запасов "Роснефть" уделяет особое внимание.

В 2014 году компания выполнила геологоразведочные работы на 24 лицензионных участках на шельфе в объеме, значительно превышающем лицензионные обязательства. По итогам работ объем сейсморазведочных исследований составил: 2D — 31 503 пог. км, 3D — 12 939 кв. км. Также была выполнена аэрогравимагниторазведка в объеме 225 006 пог. км, электроразведка — 1300 пог. км.

На шельфе Сахалина в рекордно короткие сроки введены в добычу Лебединское месторождение и Северная оконечность месторождения Чайво. За неполный год с момента ввода Северного Чайво в добычу (сентябрь 2014-го) на нем добыто почти 1,5 млн тонн нефти. На "Сахалине-1" в январе нынешнего года с опережением сроков начата добыча на морском месторождении Аркутун-Даги. Добыча ведется с морской стационарной платформы "Беркут", которая по своим масштабам и технической оснащенности не имеет аналогов в мире.

Зачем нам Вьетнам

РФ традиционно поддерживает тесные отношения с Ханоем. И неудивительно, что прошлым летом "Роснефть" подписала соглашение с PetroVietnam, которое предполагает геологические исследования на шельфе Вьетнама 9 (в том числе в бассейне Фукхань). В 2013 году после приобретения ТНК-ВР у компании появился действующий бизнес во Вьетнаме, который включает 35-процентную долю в соглашении о разделе продукции газоконденсатного блока на шельфе в бассейне Нам Кон Шон с начальными запасами газа 67 млрд кубометров. Добыча газа и конденсата на этом блоке осуществляется с 2002 года. Кроме того, "Роснефть" получила 32,67-процентную долю в газопроводе "Намконшон", который обеспечивает транспортировку углеводородов с месторождений бассейна на берег и далее до электростанций рядом с Хошимином. Как отмечает директор аналитического агентства Small letters Виталий Крюков, "вьетнамцам интересно, чтобы кто-то пришел и начал осваивать их месторождения, поскольку это требует больших денег и компетенции, которых Вьетнаму не всегда хватает". И поэтому никого не удивляет заявление президента страны Чыонг Тан Шанга, отметившего недавно, что "Ханой создает благоприятные условия для развития делового сотрудничества с Россией и выступает за расширение инвестиционной деятельности "Роснефти" во Вьетнаме".

Знакомый маршрут

В решении российского правительства о "развороте" в сторону Востока для компании "Роснефть" не было, по сути, ничего нового.

"Поворот на Восток — это стратегия ОАО "НК "Роснефть"", а не реакция на текущую конъюнктуру. Мы давно уже занимаемся развитием отношений со странами АТР. Мы реализуем стратегию диверсификации и выхода на рынок, который считается в мире наиболее перспективным. Демографический и экономический рост в АТР вполне естественно сопровождаются ростом энергопотребления: повышается спрос на импорт нефти и газа, а также на продукты их переработки. Следовательно, появляется возможность резко увеличить поставки российских энергоносителей в АТР. Для этого необходимо обеспечить развитие топливно-энергетического комплекса на Дальнем Востоке страны, создать в этом регионе новый крупный центр нефтегазодобычи,— говорит председатель правления НК "Роснефть" Игорь Сечин.— Развитие ресурсной базы в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке позволит российским компаниям существенно увеличить долю на новых растущих рынках АТР и эффективно реализовать углеводороды восточносибирских и шельфовых месторождений. По прогнозам, к 2030 году объем поставок российских энергоносителей в государства АТР вырастет более чем в два раза по сравнению с текущим уровнем. "Роснефть", например, в 2014 году увеличила поставки нефти в восточном направлении на 41%".

Поддерживать объемы добычи углеводородов в России будет невозможно без привлечения ресурсов шельфа

По мнению директора Института региональных проблем Дмитрия Журавлева, движение российской нефтегазовой отрасли на Восток — это даже не вынужденная мера в свете геополитических причин, а совершенно объективное направление движения России с учетом сегодняшней ситуации в нефтегазодобыче. "Рано или поздно акцент на освоении Арктики и Дальнего Востока пришлось бы сделать,— считает он.— Американцы со своей сланцевой нефтью сегодня считают развитие арктической нефтедобычи своим приоритетом. Масштаб же проектов в российской Арктике и на Дальнем Востоке настолько велик, что если мы хотим получить результат через какое-то время, то активно двигаться в этом направлении надо уже сейчас".

"Движение в восточном направлении можно оценить как своевременное решение с уже положительным результатом,— полагает заместитель директора Института проблем нефти и Василий Богоявленский.— Сегодня на Дальнем Востоке пока не очень развита инфраструктура. Тем не менее в АТР сложился рынок продавца, что в перспективе обеспечит сбыт российской продукции. Это очень важно для реализации дальневосточных проектов".

Отчасти потому, что "Роснефть" достаточно давно была ориентирована на Восток, так называемое азиатское турне руководителя компании Игоря Сечина в прошлом году оказалось достаточно результативным. Итогом посещения Японии, Индии, Вьетнама, Монголии, Южной Кореи стало заключение новых контрактов и соглашений "Роснефти" с такими крупнейшими китайскими компаниями, как китайская CNPC и индийская ONGC. Например, CNPC, на долю которой в Китае приходится 53% и 74% от общих объемов добычи нефти и природного газа соответственно и которая осуществляет инвестиции в нефтегазовые проекты более чем в 30 странах мира, является не только одним из потребителей российской нефти, но и партнером "Роснефти" в проекте Тяньцзиньского нефтеперерабатывающего завода.

Крупнейшие игроки азиатского региона, в отличие от европейских инвесторов, имеют сейчас больше возможностей, в том числе финансовых, воспользоваться предложением «Роснефти»

Однако важно то, что китайская сторона не единственный партнер "Роснефти" на Дальнем Востоке. В расширении своего присутствия в России заинтересована и нефтегазовая корпорация ONGC, которая уже инвестировала в "Сахалин-1" и сейчас ведет переговоры с "Роснефтью" о вхождении в ряд проектов. На сегодняшний день ONGC — одна из крупнейших нефтегазовых компаний не только в Индии, но и в мире. "В компаниях, желающих стать партнерами "Роснефти", недостатка на сегодня нет,— уверен Дмитрий Журавлев.— В Азии это не только китайские и индийские компании. Проявляют интерес также вьетнамские и южнокорейские. Надо понимать, что бизнес не занимается благотворительностью, поэтому вкладывает в то, что приносит доход. А развитие энергетического сектора сегодня приносит доход большой и быстрый".

Комсомольский НПЗ раньше сроков, установленных правительством, перешел на выпуск топлив Евро 5

Фото: Евгений Переверзев, Коммерсантъ

Интегральные инвестиции

Впрочем, сегодня "Роснефть" заинтересована не только в поставках своей продукции на рынок АТР и партнерстве с иностранными компаниями, которые и так готовы входить в перспективные проекты. Поэтому предложение, которое Игорь Сечин сделал потенциальным партнерам на VI Российско-японском инвестиционном форуме в 2014 году, звучит по-новому. А именно речь идет об интеграции в сотрудничестве. "Мы заинтересованы не только в привлечении партнеров к отдельным проектам,— сказал он в своем выступлении.— Мы готовы рассмотреть совместную инвестиционную работу по всей технологической цепочке: в добыче, в инфраструктуре, переработке и транспорте энергоносителей".

По его словам, для инвесторов такой "интегральный подход" выгоден тем, что приведет к существенному снижению потенциальных рисков, увеличению доходности инвестиций, возможности гибкого управления ими на любой стадии проектов. Благодаря такой форме сотрудничества может быть создана основа для усиления корпоративного взаимодействия, что позволит полностью избежать политических и контрактных рисков. Кроме того, в процессе совместной деятельности могут появиться перспективы развития совместных глобальных проектов в будущем, что станет гарантией обеспечения энергетической безопасности в АТР и удовлетворения спроса на энергоресурсы в течение десятилетий.

Ресурсная база "Роснефти" привлекательна для участия в проектах. Особенно если говорить о российском шельфе: его потенциал сопоставим с крупнейшими нефтегазовыми регионами мира.

Понятно, что реализация столь масштабного проекта требует коллективных усилий и привлечения квалифицированных партнеров.

"Суммы вложений немаленькие. Тем не менее возможности привлечения средств велики,— уверен эксперт Союза нефтегазопромышленников Рустам Танкаев.— Причем, как это ни странно, даже там, где действуют санкции: для банков возможность вложиться в крупные, заведомо надежные проекты, даже важнее, чем для компаний, которые реализуют эти проекты". Кроме того, по его мнению, сегодня выгодных объектов для капиталовложений в мире осталось не так много.

При этом крупнейшие игроки Азиатского региона, в отличие от европейских инвесторов, имеют сейчас больше возможностей, в том числе финансовых, воспользоваться предложением "Роснефти". Приняв которое, смогут не только обеспечить свои страны надежными поставками энергоносителей, но и существенно расширить инвестиционные возможности, войдя в капитал высокодоходных добывающих и перерабатывающих компаний в России с минимальными рисками.

Китайский связной

По мнению ведущего научного сотрудника Института Дальнего Востока РАН Александра Исаева, активизация сотрудничества российских компаний с азиатскими инвесторами и партнерами приведет не только к расширению российского присутствия в АТР, но и к освоению Восточной Сибири и Дальнего Востока. "Заключив первый крупный многомиллиардный контракт с Китаем о поставках сырья,— отмечает эксперт,— "Роснефть", безусловно, стала первопроходцем на этом направлении". И если в 2013 году на РФ приходилось 5% китайского импорта нефти, то в 2014 году — уже 8%.

Для нефтегазового бизнеса Китай представляет огромный интерес: значительный рост потребления, большой потенциал для увеличения поставок газа. В настоящее время основным партнером ОАО "НК "Роснефть"" по поставкам нефти является Китайская национальная нефтегазовая корпорация (CNPC) и ее торговое подразделение ChinaOil.

С 2018 года согласно заключенным контрактам суммарный объем поставок нефти в КНР трубопроводным транспортом составит не менее 37 млн тонн нефти в год. Прошедшей осенью во время саммита АТЭС было заключено Соглашение по временному изменению пункта поставок нефти в Китай на 2015-2017 годы. Теперь кроме маршрута, проходящего через Сковородино на Мохэ и Дацин, есть и другой маршрут, новая точка, которая позволит поставлять дополнительные объемы нефти (5 млн тонн). Скептики уверяли, что пока на трубопроводах КНР ведутся работы по расширению, объемы поставок из России сократятся. Однако благодаря пекинскому соглашению "Роснефти" удалось их сохранить.

Еще один важный совместный проект с CNPC — нефтеперерабатывающий завод в Тяньцзине, соглашение о строительстве которого было подписано еще в 2010 году в рамках СП "Восток Нефтехимия" (49% — у "Роснефти", 51% — у CNPC). В ноябре 2014 года на совете директоров СП было наконец-то утверждено технико-экономическое обоснование, и теперь проект переходит в практическую стадию реализации. Следует отметить, что запуск тяньцзинского завода позволит увеличить поставки нефти еще на 9 млн тонн (с 2019 года именно такой объем будет поставляться на завод на переработку).

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...