Один из ведущих европейских автопроизводителей, французский PSA Peugeot Citroen, сегодня сообщил о получении государственной помощи в объеме €7 млрд. Компания была вынуждена обратиться за помощью из-за продолжающегося падения продаж. В обмен на помощь власти будут фактически влиять на деятельность компании. Премьер-министр страны уже заявил, что, выделяя средства, правительство хочет избежать массовых сокращений рабочей силы в Peugeot Citroen.
В сегодняшнем сообщении PSA Peugeot Citroen говорится, что «французское государство объявило о своем намерении предоставить €7 млрд на рефинансирование гарантий по новым выпускам облигаций с учетом расходов, которые могут возникнуть у компании в период с 2013 по 2015 год». Как пояснил в интервью Reuters финансовый директор PSA Peugeot Citroen Жан-Батист де Шатильон, «средства полностью поступят в ближайшие дни».
В сообщении также говорится, что в ближайшее время планируется создать наблюдательный комитет, в который войдут представители правительства и самой компании. В сообщении PSA Peugeot Citroen сказано, что эти шаги дополнят уже принятые компанией меры по укреплению финансирования Banque PSA Finance. Они включают в себя увеличение в программе секьюритизации (привлечения денежных средств путем выпуска ценных бумаг, обеспеченных активами) с 18% до 30% от общего объема активов, а также введение в начале следующего года сберегательного счета для розничных клиентов во Франции. Ранее компания запросила у банка PSA Finance в целом €11,5 млрд. «Раз банку PSA Finance будет оказываться государственная поддержка, становится очевидным, что продажа активов не остановит отток денежных средств»,— считает аналитик из финансового конгломерата Credit Suisse Дэвид Арнольд.
Вышедшие сегодня сведения о финансовых показателях PSA Peugeot Citroen оказались неутешительными. В третьем квартале 2012 года выручка компании составила €12,93 млрд, что на 3,9% меньше по сравнению с прошлым годом. Выручка автомобильного подразделения группы снизилась на 8,5%, до €8,52 млрд. В компании ожидают, что чистый долг на 31 декабря 2012 года составит уже €3 млрд. На 30 июня 2012 года он составлял €2,4 млрд. Peugeot Citroen уже не первый месяц фиксирует падение продаж. По итогам первого полугодия продажи компании в мире упали на 13%, до 1,62 млн автомобилей. А на европейском рынке за тот же период — на 10%. Ситуация усугубляется постоянным спадом автопродаж во Франции: уже в марте текущего года автомобилей там было продано на 23% меньше, чем в марте прошлого года. С тех пор ситуация заметно не улучшилась: по итогам сентября снижение автопродаж во Франции составило 18%. PSA Peugeot Citroen довольно давно испытывает финансовые трудности. В этом году компания даже потеряла свое место среди «голубых фишек» в индексе CAC 40 из-за падения в цене ее акций. Ранее в этом месяце агентство Moody`s понизило кредитный рейтинг компании с уровня Ba2 до Ba3.
В самой PSA Peugeot Citroen считают, что в ближайшее время европейский автомобильный рынок сократится на 9%, в то время как китайский рынок вырастет примерно на 7%, а российский — на 11%. «Конкурентная среда становится все жестче под растущим воздействием цен и на фоне продолжающегося ухудшения на рынках юга Европы»,— отмечается в сообщении компании.
После сообщения о том, что государство окажет помощь Peugeot Citroen, ее акции на торгах в Париже подешевели на 6%.