Реклама в «Ъ» www.kommersant.ru/ad
Реклама в «Ъ» www.kommersant.ru/ad
Коммерсантъ FM
Предыдущая страница
Следующая страница

Здесь творили историю

Чем живут и на что надеются участники стройки века — БАМа

Понадобилось 40 дней, с апреля по май, чтобы пересечь по БАМу шесть субъектов Федерации — Иркутскую область, Республику Бурятия, Забайкальский край, Республику Саха (Якутия), Амурскую область, Хабаровский край. Насколько удалось почувствовать настроения людей, которые все это строили, выяснить, что дала стройка века им и их детям, а также понять, ощущают ли в этих далеких от Москвы краях второе дыхание магистрали,— судить читателю. Вот заметки о том, что показалось главным.
Предыдущая фотография
Станция Токи — крупный сортировочный железнодорожный узел

Станция Токи — крупный сортировочный железнодорожный узел

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Ночной железнодорожный разъезд

Ночной железнодорожный разъезд

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Ветераны: знаменитый бригадир монтеров пути Иван Варшавский (слева) и первый главред газеты «БАМ» Иван Шестак

Ветераны: знаменитый бригадир монтеров пути Иван Варшавский (слева) и первый главред газеты «БАМ» Иван Шестак

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Художник-авангардист Валерий Кондаков из Нижнеангарска всегда был против трассы, которая сломала уклад жизни эвенков

Художник-авангардист Валерий Кондаков из Нижнеангарска всегда был против трассы, которая сломала уклад жизни эвенков

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Василий Фомин управлял двухтысячным коллективом, в 2003 году сдавшим в эксплуатацию самый длинный тоннель в России — Северомуйский. Сейчас он живет и работает в Северобайкальске

Василий Фомин управлял двухтысячным коллективом, в 2003 году сдавшим в эксплуатацию самый длинный тоннель в России — Северомуйский. Сейчас он живет и работает в Северобайкальске

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Ветеран БАМа художник-скульптор Виктор Кузнецов

Ветеран БАМа художник-скульптор Виктор Кузнецов

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Виктория Зезюля приехала в Усть-Кут по комсомольской путевке в 1956-м. Сейчас вышивает нитками картины и иконы

Виктория Зезюля приехала в Усть-Кут по комсомольской путевке в 1956-м. Сейчас вышивает нитками картины и иконы

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Знаменитый Северомуйский тоннель. Фото из кабины локомотива

Знаменитый Северомуйский тоннель. Фото из кабины локомотива

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Строительство Нового Байкальского тоннеля под перевалом Даван

Строительство Нового Байкальского тоннеля под перевалом Даван

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Ветеран БАМ, бригадир Виктор Гаценко в 2001-м осуществил сбойку Северомуйского тоннеля. Сейчас — в бригаде по его обслуживанию

Ветеран БАМ, бригадир Виктор Гаценко в 2001-м осуществил сбойку Северомуйского тоннеля. Сейчас — в бригаде по его обслуживанию

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Ветеран БАМа Самат Имангазин приехал в Верхнезейск в 1988-м и остался в нем жить. Сегодня он машинист тепловоза, его старшая дочь — дежурная по станции

Ветеран БАМа Самат Имангазин приехал в Верхнезейск в 1988-м и остался в нем жить. Сегодня он машинист тепловоза, его старшая дочь — дежурная по станции

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Иван Киселев стал на БАМе комиссаром комсомольского отряда. В поселке Магистральный Комиссаром его зовут до сих пор

Иван Киселев стал на БАМе комиссаром комсомольского отряда. В поселке Магистральный Комиссаром его зовут до сих пор

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Капитальный ремонт основного пути БАМа на участке Тунгала-Дугда проводит передвижная механизированная станция (ПМС) 249. Народ в бригаде со всей России, сибиряки есть тоже из Иркутска, Красноярска, Якутии. Есть украинцы, белорусы. Есть и славная диаспора из солнечного Таджикистана

Капитальный ремонт основного пути БАМа на участке Тунгала-Дугда проводит передвижная механизированная станция (ПМС) 249. Народ в бригаде со всей России, сибиряки есть тоже из Иркутска, Красноярска, Якутии. Есть украинцы, белорусы. Есть и славная диаспора из солнечного Таджикистана

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Капитальный ремонт основного пути БАМа на участке Тунгала-Дугда проводит передвижная механизированная станция (ПМС) 249.

Капитальный ремонт основного пути БАМа на участке Тунгала-Дугда проводит передвижная механизированная станция (ПМС) 249.

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Лариса Садкова много лет работала на станции Лена Восточная. 40 лет назад «Огонек» писал о ней в репортаже о БАМе

Лариса Садкова много лет работала на станции Лена Восточная. 40 лет назад «Огонек» писал о ней в репортаже о БАМе

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Тайшет. Сортировочная горка.

Тайшет. Сортировочная горка.

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Братская ГЭС на Ангаре. Пути БАМа проходят прямо по плотине

Братская ГЭС на Ангаре. Пути БАМа проходят прямо по плотине

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Машинисты локомотива участка Северобайкальск-Таксимо Виктор Удовиченко (слева) и Евгений Леонов

Машинисты локомотива участка Северобайкальск-Таксимо Виктор Удовиченко (слева) и Евгений Леонов

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Тында — столица БАМа. По железной дороге от нее до Москвы 6700 километров

Тында — столица БАМа. По железной дороге от нее до Москвы 6700 километров

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Памятник мостостроителю

Памятник мостостроителю

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Поселок Таксимо на БАМе. День Победы

Поселок Таксимо на БАМе. День Победы

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Памятник вождю революции Владимиру Ленину в Новом Ургале

Памятник вождю революции Владимиру Ленину в Новом Ургале

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Разъезд Дуссе-Алинь

Разъезд Дуссе-Алинь

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

В Звездном сейчас живет меньше тысячи человек. На всех работы не хватает. К тому же на прокладку вторых путей БАМа скорее берут приезжих: в отличие от местных им не надо платить северные надбавки

В Звездном сейчас живет меньше тысячи человек. На всех работы не хватает. К тому же на прокладку вторых путей БАМа скорее берут приезжих: в отличие от местных им не надо платить северные надбавки

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

В Тынде еще многие жители ждут очереди по программе переселения из ветхого жилья

В Тынде еще многие жители ждут очереди по программе переселения из ветхого жилья

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Национальный парк «Кодар». Чарские пески

Национальный парк «Кодар». Чарские пески

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Эвенков, коренное население зоны БАМа, до работ на стройке века не допускали. Но их жизнь она изменила в корне

Эвенков, коренное население зоны БАМа, до работ на стройке века не допускали. Но их жизнь она изменила в корне

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Ванинский морской торговый порт. Погрузка угля

Ванинский морской торговый порт. Погрузка угля

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Следующая фотография
1 / 28

Станция Токи — крупный сортировочный железнодорожный узел

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Ночной железнодорожный разъезд

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Ветераны: знаменитый бригадир монтеров пути Иван Варшавский (слева) и первый главред газеты «БАМ» Иван Шестак

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Художник-авангардист Валерий Кондаков из Нижнеангарска всегда был против трассы, которая сломала уклад жизни эвенков

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Василий Фомин управлял двухтысячным коллективом, в 2003 году сдавшим в эксплуатацию самый длинный тоннель в России — Северомуйский. Сейчас он живет и работает в Северобайкальске

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Ветеран БАМа художник-скульптор Виктор Кузнецов

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Виктория Зезюля приехала в Усть-Кут по комсомольской путевке в 1956-м. Сейчас вышивает нитками картины и иконы

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Знаменитый Северомуйский тоннель. Фото из кабины локомотива

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Строительство Нового Байкальского тоннеля под перевалом Даван

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Ветеран БАМ, бригадир Виктор Гаценко в 2001-м осуществил сбойку Северомуйского тоннеля. Сейчас — в бригаде по его обслуживанию

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Ветеран БАМа Самат Имангазин приехал в Верхнезейск в 1988-м и остался в нем жить. Сегодня он машинист тепловоза, его старшая дочь — дежурная по станции

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Иван Киселев стал на БАМе комиссаром комсомольского отряда. В поселке Магистральный Комиссаром его зовут до сих пор

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Капитальный ремонт основного пути БАМа на участке Тунгала-Дугда проводит передвижная механизированная станция (ПМС) 249. Народ в бригаде со всей России, сибиряки есть тоже из Иркутска, Красноярска, Якутии. Есть украинцы, белорусы. Есть и славная диаспора из солнечного Таджикистана

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Капитальный ремонт основного пути БАМа на участке Тунгала-Дугда проводит передвижная механизированная станция (ПМС) 249.

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Лариса Садкова много лет работала на станции Лена Восточная. 40 лет назад «Огонек» писал о ней в репортаже о БАМе

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Тайшет. Сортировочная горка.

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Братская ГЭС на Ангаре. Пути БАМа проходят прямо по плотине

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Машинисты локомотива участка Северобайкальск-Таксимо Виктор Удовиченко (слева) и Евгений Леонов

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Тында — столица БАМа. По железной дороге от нее до Москвы 6700 километров

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Памятник мостостроителю

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Поселок Таксимо на БАМе. День Победы

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Памятник вождю революции Владимиру Ленину в Новом Ургале

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Разъезд Дуссе-Алинь

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

В Звездном сейчас живет меньше тысячи человек. На всех работы не хватает. К тому же на прокладку вторых путей БАМа скорее берут приезжих: в отличие от местных им не надо платить северные надбавки

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

В Тынде еще многие жители ждут очереди по программе переселения из ветхого жилья

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Национальный парк «Кодар». Чарские пески

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Эвенков, коренное население зоны БАМа, до работ на стройке века не допускали. Но их жизнь она изменила в корне

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Ванинский морской торговый порт. Погрузка угля

Фото: Коммерсантъ / Александр Ведерников  /  купить фото

Мультимедиа

Предыдущий слайд
Следующий слайд

Новости компаний Все