Хмуриться не надо — «Лада»!

В Челябинске прошел ретрофестиваль автомототехники "Машины времени". Этот ВАЗ_2101 в состоянии "как с завода" — победитель множества конкурсов, судя по грамотам на лобовом стекле.

Фото: фото Дмитрий Моргулес

Универсал ВАЗ-2102

Фото: фото Дмитрий Моргулес

Классическая ВАЗ-2103 в идеальном состоянии и со старыми автомобильными номерами времен СССР

Фото: фото Дмитрий Моргулес

ГАЗ-24 "Волга"

Фото: фото Дмитрий Моргулес

Классическая ГАЗ-21 "Волга"

Фото: фото Дмитрий Моргулес

Классическая "Волга" ГАЗ-21 1960-х годов выпуска

ГАЗ М-20 "Победа", перекрашенная в современный темно-зеленый цвет

Фото: фото Дмитрий Моргулес

ГАЗ-12 ЗИМ - один из первых советских "членовозов" - автомобилей для перевозки руководства страны.

Фото: фото Дмитрий Моргулес

Редкий ГАЗ М-20 "Победа-спорт". Советский спортивный родстер.

Фото: фото Дмитрий Моргулес

На фестивале были представлены образцы в том числе военной техники. Например, этот бронеавтомобиль БА-20

Фото: фото Дмитрий Моргулес

А это военный автомобиль, но не всем известные "Виллисы" или "Джип", а марки Ford

Фото: фото Дмитрий Моргулес

"Запорожец" ЗАЗ-968М Любимая и самая доступная машина советских садоводов и дачников 70-80-х годов

Фото: фото Дмитрий Моргулес

ЗАЗ-965 "Запорожец", получивший прозвище "Горбатый". Первый советский массовый малолитражный автомобиль. Выпускался в 1960-х годах

Фото: фото Дмитрий Моргулес

"Москвич 401"

Редкий полноприводный "Москвич-410", выпускался с 1957 по 1961 год

Фото: фото Дмитрий Моргулес

"Москвич 412"

Фото: фото Дмитрий Моргулес

"Брат" и почти близнец "Москвича" - ИЖ Комби

С-3А - двухместный четырёхколёсный автомобиль-мотоколяска, выпускался Серпуховским мотоциклетным заводом (СМЗ) с 1958 по 1970 год. Та самая "инвалидка" из фильма Леонида Гайдая «Операция „Ы“ и другие приключения Шурика».

Фото: фото Дмитрий Моргулес

ВАЗ-2101 в раскраске советской милиции

Фото: фото Дмитрий Моргулес

мотоцикл ИЖ в раскраске советской ГАИ

Фото: фото Дмитрий Моргулес

Мотоциклы JAWA 350 - чехословацкая мечта советской молодежи

Фото: фото Дмитрий Моргулес

Мотоцикл Jawa с коляской Velorex

Фото: фото Дмитрий Моргулес

Мотоцикл с коляской BMW R35

Фото: фото Дмитрий Моргулес

Мотоцикл ИЖ "Юпитер" с коляской

Фото: фото Дмитрий Моргулес

Французская La Licorne 760 1933 года выпуска

Фото: фото Дмитрий Моргулес

BMW 340, послевоенная

Фото: фото Дмитрий Моргулес

Еще один продукт западногерманского автопрома послевоенных лет

Один из редких восточно-германских микроавтобусов "Баркас"

Фото: фото Дмитрий Моргулес

А это уже почти современный BMW 6-йсерии конца 80-х годов прошлого века

Фото: фото Дмитрий Моргулес

Mazda в необычной раскраске

Впервые на подобных фестивалях были выставлены тракторы, в том числе 30-х годов прошлого века. Например, этот СТ-3-ХТ3 15\30 производства Сталинградского тракторного завода

Трактор МТЗ-5 производства 30-х годов

Трактор Т-28 "Владимирец" Владимирского тракторного завода. Выпускался с 1958 года.

Фото: фото Дмитрий Моргулес

Трактор ДТ-20 выпуска Харьковского Тракторного завода

Фото: фото Дмитрий Моргулес

Трактор ДТ-54 выпуска Алтайского тракторного завода

Фото: фото Дмитрий Моргулес

Были на фестивале и экспонаты из советского быта. Например, вот такой перекрашенный в оранжевый цвет холодильник марки "Юрюзань", выпускавшийся в одноименном городе на Южном Урале в 60-е года прошлого века.

Фото: фото Дмитрий Моргулес

Самый известный челябинский автомобиль-самоделка - спорткар ISV, построенный жителем Челябинска Сергеем Иванцовым. Постройка и доводка этого авто заняла более 20 лет. Но и сейчас, спустя 20 с лишним ет после постройки, его дизайн смотрится современно.

Фото: фото Дмитрий Моргулес