Сорок не срок

Поезд уходит со станции «Ленинская». Именно отсюда началось строительство первой линии Горьковского метро

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

20 ноября 1985 года. Торжественный митинг по случаю запуска первой линии Горьковского метро прошел на станции «Ленинская»

Фото: Коммерсантъ / Николай Мошков

20 ноября 1985 года. Приготовления к запуску первой линии Горьковского метро на станции «Московская»

Фото: Коммерсантъ / Николай Мошков

Август 1997 года. Рабочий расчищает железнодорожный путь под вагонеткой в строящемся тоннеле

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Март 1998 года. Сидячая забастовка работников нижегородского метростроя

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Сентябрь 1999 года. Демонтаж козлового крана, ранее установленного на площади Ленина для строительства станции «Ярмарка»

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Октябрь 1999 года. Строительство станции «Буревестник»

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Июль 2001 года. Строительство опор совмещенного метромоста через Оку

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Июль 2002 года. Вид на строящийся метромост с самолета

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын  /  купить фото

Август 2002 года. Строительство опор метромоста в районе улицы Черниговской

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Март 2006 года. Вид на строящийся метромост с левого берега Оки

Фото: Коммерсантъ / Николай Цыганов

Март 2006 года. Вход на станцию «Московская»

Фото: Коммерсантъ / Николай Цыганов

Август 2008 года. Строительство метромоста

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын  /  купить фото

Август 2008 года. Строительство метромоста

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын  /  купить фото

Ноябрь 2008 года. Пуск метромоста через Оку. Губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев и мэр Нижнего Новгорода Вадим Булавинов с ключами, которыми затянута последняя, «золотая» гайка, соединяющая две половины моста

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Апрель 2009 года. Строительство автомобильного съезда с метромоста

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Ноябрь 2009 года. Мэр Нижнего Новгорода Вадим Булавинов на церемонии открытия совмещенного метромоста

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын  /  купить фото

Май 2011 года. Сити-менеджер Нижнего Новгорода Олег Кондрашов осматривает строительство станции «Горьковская»

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Выход проходческого щита на поверхность у станции «Горьковская»

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Февраль 2012 года. Строительство путепровода от Московского шоссе до метромоста

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Март 2012 года. Рабочие метростроя идут вдоль проложенных железнодорожных путей по метромосту

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Май 2012 года. Строительство станции «Горьковская»

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Октябрь 2012 года. Строительство центрального входа на станцию «Горьковская»

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Ноябрь 2012 года. Фоторепортеры снимают машиниста первого поезда с ключом от станции «Горьковская»

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Сентябрь 2013 года. Автоматы для продажи жетонов на станции «Московская»

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Ноябрь 2015 года. Рабочий с теодолитом на строительной площадке станции «Стрелка»

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Июнь 2016 года. Машинист вылезает из кабины поезда, прибывшего в депо

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Август 2016 года. Выход на поверхность проходческого щита при строительстве перегонного тоннеля до станции «Стрелка»

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын  /  купить фото

Июнь 2018 года. Монтажные работы у входа на станцию «Стрелка»

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Июнь 2018 года. Открытие станции «Стрелка». Генеральный директор ООО СК «УС-620» Владислав Костенко (справа) вручает ключ от станции директору МП «Нижегородский метрополитен» Олегу Яушеву

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Сентябрь 2023 года. Экскаватор роет котлован для станции «Сенная»

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Сентябрь 2023 года. Щит тоннелепроходческого комплекса «Владимир» прибыл на строительную площадку станции «Сенная»

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Вид на высотные жилые дома из котлована станции «Сенная»

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын

Левый перегонный тоннель продолжения Автозаводской линии метро

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын  /  купить фото

Май 2025 года. Начало проходки второго перегонного тоннеля от станции «Сенная» до станции «Площадь Свободы»

Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын