Реклама в «Ъ» www.kommersant.ru/ad
Реклама в «Ъ» www.kommersant.ru/ad
Коммерсантъ FM
Предыдущая страница
Следующая страница

От рассвета до рассвета

Самый длинный авиаперелет — когда, куда и за сколько

90 лет назад, 13 апреля 1935 года, запустили регулярные пассажирские авиарейсы между Австралией и Великобританией. На выполнение маршрута, позже получившего название «Путь кенгуру» (Kangaroo Route), уходило более 12 дней. Сегодня австралийская авиакомпания Qantas планирует запуск самого длинного беспосадочного коммерческого рейса из Сиднея в Лондон. Он будет длиться чуть меньше суток и позволит пассажирам встретить на борту два восхода солнца. Рассказываем, как почти две недели превратились в неполные сутки.
Предыдущая фотография

Фото: David Gray / Reuters

Сначала на «кенгурином маршруте» работали четырехмоторные De Havilland 86

Сначала на «кенгурином маршруте» работали четырехмоторные De Havilland 86

Фото: John Oxley Library, State Library of Queensland

В 1947 году Qantas стала обслуживать весь путь самостоятельно, используя самолеты Lockheed L-749 Constellation

В 1947 году Qantas стала обслуживать весь путь самостоятельно, используя самолеты Lockheed L-749 Constellation

Фото: The Sydney Morning Herald / Fairfax Media / Getty Images

В 1959 году началась эра реактивных самолетов: на маршрут вышел первый Boeing 707

В 1959 году началась эра реактивных самолетов: на маршрут вышел первый Boeing 707

Фото: Adrian Greer Michael Short / Fairfax Media / Getty Images

В 1970–1980-х полеты осуществлялись на «горбатых» Boeing 747

В 1970–1980-х полеты осуществлялись на «горбатых» Boeing 747

Фото: Freddie Reed / Mirrorpix / Getty Images

В 2000-х стали использовать вместительные Airbus A380, способные принять на борт более 400 пассажиров

В 2000-х стали использовать вместительные Airbus A380, способные принять на борт более 400 пассажиров

Фото: Марина Лысцева / РИА Новости

На прямых рейсах из Лондона в Перт эксплуатируется Boeing 787 Dreamliner с комфортным бизнес-классом

На прямых рейсах из Лондона в Перт эксплуатируется Boeing 787 Dreamliner с комфортным бизнес-классом

Фото: James D. Morgan / Getty Images

Для запуска прямых рейсов из Сиднея в Лондон Qantas заказала лайнеры Airbus 350-1000

Для запуска прямых рейсов из Сиднея в Лондон Qantas заказала лайнеры Airbus 350-1000

Фото: Jamie Freed / Reuters

Следующая фотография
1 / 8

Фото: David Gray / Reuters

Сначала на «кенгурином маршруте» работали четырехмоторные De Havilland 86

Фото: John Oxley Library, State Library of Queensland

В 1947 году Qantas стала обслуживать весь путь самостоятельно, используя самолеты Lockheed L-749 Constellation

Фото: The Sydney Morning Herald / Fairfax Media / Getty Images

В 1959 году началась эра реактивных самолетов: на маршрут вышел первый Boeing 707

Фото: Adrian Greer Michael Short / Fairfax Media / Getty Images

В 1970–1980-х полеты осуществлялись на «горбатых» Boeing 747

Фото: Freddie Reed / Mirrorpix / Getty Images

В 2000-х стали использовать вместительные Airbus A380, способные принять на борт более 400 пассажиров

Фото: Марина Лысцева / РИА Новости

На прямых рейсах из Лондона в Перт эксплуатируется Boeing 787 Dreamliner с комфортным бизнес-классом

Фото: James D. Morgan / Getty Images

Для запуска прямых рейсов из Сиднея в Лондон Qantas заказала лайнеры Airbus 350-1000

Фото: Jamie Freed / Reuters

Мультимедиа

Предыдущий слайд
Следующий слайд

Новости компаний Все