Реклама в «Ъ» www.kommersant.ru/ad
Реклама в «Ъ» www.kommersant.ru/ad
Коммерсантъ
Вход Коммерсантъ FM

Меню сайта

  • Газета
  • Weekend
  • Автопилот
  • Радио
  • Подписка
  • Регионы
  • Экономика
  • Политика
  • Мир
  • Бизнес
  • Финансы
  • Потребительский рынок
  • Телекоммуникации
  • Общество
  • Происшествия
  • Культура
  • Спорт
  • HyperТекст
  • Игры
  • Партнерские проекты
  • Review
  • Недвижимость
  • Инвестиции
  • Карьера
  • Технологии
  • Здоровье +
  • Сомелье
  • Ответственный бизнес
  • Юридический бизнес
  • Страна
  • Деньги
  • Наука
  • Стиль
  • Энциклопедия красоты
  • Приложения
  • Конференции
  • Клуб
  • Регата
  • Академия
  • Юридический рейтинг
  • Банкротства
  • Картотека
  • Фотоагентство
  • Редакция
  • Реклама
  • Темы
  • Тенденции
  • Мультимедиа
  • Интервью
  • Справочники
  • Самое читаемое
  • Спецпроекты
  • E-mail рассылки
  • «Коммерсантъ» для Android

    Скачать приложение RuStore AppGallery
  • Москва
  • Санкт-Петербург
  • Воронеж
  • Екатеринбург
  • Ижевск
  • Казань
  • Краснодар
  • Красноярск
  • Нижний Новгород
  • Новороссийск
  • Новосибирск
  • Пермь
  • Ростов-на-Дону
  • Самара
  • Саратов
  • Сочи
  • Ставрополь
  • Уфа
  • Челябинск
  • Ярославль
Предыдущая страница
    • $ 76,46
    • € 90,32
    • ¥ 11,31
    • IMOEX 2795,67
    Замедление Telegram Санкции Валютный прогноз СВО Беспорядки в Мексике Олимпиада–2026 Свежие «Деньги» Дело Эпштейна Отношения РФ и США Обзор законов в 2026 году Календарь автомобилиста Колесников о Путине Экономика РФ «Ъ-Хронограф» Генератор Медведева Наука Тесты «Ъ» Эксклюзивы «Ъ» Команда Трампа Книга об истории «Ъ» Тенденции Стиль
Следующая страница
  • Фото
22.02.2025, 11:17

«Грач» на службе

50 лет легендарному штурмовику Су-25

Созданный как бронированный «летающий танк» для поддержки войск, штурмовик Су-25 доказал свою надежность в десятках конфликтов по всему миру. История «Грача» от создания до сегодняшнего дня — в фотогалерее «Ъ».
Предыдущая фотография
Штурмовик Су-25 совершил первый полет 22 февраля 1975 года, он стал основным самолетом непосредственной авиационной поддержки, способным наносить удары по наземным целям в самых сложных условиях. На вооружение принят в 1987 году

Штурмовик Су-25 совершил первый полет 22 февраля 1975 года, он стал основным самолетом непосредственной авиационной поддержки, способным наносить удары по наземным целям в самых сложных условиях. На вооружение принят в 1987 году

Фото: Владимир Сергеев / РИА Новости

Машина, известная под неофициальным прозвищем «Грач», получила широкую известность благодаря своей исключительной устойчивости к боевым повреждениям<br>
На фото: Ту-144 и Су-25 в музее в Монино

Машина, известная под неофициальным прозвищем «Грач», получила широкую известность благодаря своей исключительной устойчивости к боевым повреждениям
На фото: Ту-144 и Су-25 в музее в Монино

Фото: Максим Блинов / РИА Новости

Кабина пилота защищена титановыми бронеплитами толщиной до 24 мм, а ключевые системы дублированы, что позволяет самолету возвращаться на базу даже после серьезных повреждений

Кабина пилота защищена титановыми бронеплитами толщиной до 24 мм, а ключевые системы дублированы, что позволяет самолету возвращаться на базу даже после серьезных повреждений

Фото: Кирилл Нортон / РИА Новости

Практика боевого применения, начиная с войны в Афганистане (1981–1989), показала, что Су-25 способен выдерживать попадания ракет малого калибра и зенитных установок

Практика боевого применения, начиная с войны в Афганистане (1981–1989), показала, что Су-25 способен выдерживать попадания ракет малого калибра и зенитных установок

Фото: Министерство обороны РФ / РИА Новости

На базе Су-25 была создана учебно-тренировочная версия Су-25УТГ, предназначенная для подготовки летчиков к посадкам на авианосцы. В отличие от базовой модели, Су-25УТГ оснащен усиленным шасси и посадочным гаком, а также улучшенной обзорностью кабины

На базе Су-25 была создана учебно-тренировочная версия Су-25УТГ, предназначенная для подготовки летчиков к посадкам на авианосцы. В отличие от базовой модели, Су-25УТГ оснащен усиленным шасси и посадочным гаком, а также улучшенной обзорностью кабины

Фото: Алексей Михеев / ИТАР-ТАСС

Экипаж штурмовика — один человек (два в учебных модификациях)

Экипаж штурмовика — один человек (два в учебных модификациях)

Фото: Пресс-служба Минобороны РФ / ТАСС

Под крыльями расположено десять узлов подвески, позволяющих нести до 4,4 тыс. кг вооружения, включая неуправляемые ракеты, бомбы и высокоточные ракеты класса «воздух-поверхность»

Под крыльями расположено десять узлов подвески, позволяющих нести до 4,4 тыс. кг вооружения, включая неуправляемые ракеты, бомбы и высокоточные ракеты класса «воздух-поверхность»

Фото: Денис Гуков / РИА Новости

Штурмовик оснащен двуствольной 30-миллиметровой пушкой ГШ-30-2, которая эффективна против бронетехники и укреплений. Всего на штурмовик может устанавливаться до 32 видов вооружений

Штурмовик оснащен двуствольной 30-миллиметровой пушкой ГШ-30-2, которая эффективна против бронетехники и укреплений. Всего на штурмовик может устанавливаться до 32 видов вооружений

Фото: Сергей Пятаков / РИА Новости

Было выпущено свыше 1,3 тыс. самолетов типа Су-25, он состоит на вооружении России, стран СНГ, Ирана, КНДР и других государств

Было выпущено свыше 1,3 тыс. самолетов типа Су-25, он состоит на вооружении России, стран СНГ, Ирана, КНДР и других государств

Фото: Виталий Аньков / РИА Новости

Размах крыла Су-25 — 14,36 м, длина — 15,36 м, максимальная скорость — 970 км/ч, дальность полета с полной боевой нагрузкой — 1250 км

Размах крыла Су-25 — 14,36 м, длина — 15,36 м, максимальная скорость — 970 км/ч, дальность полета с полной боевой нагрузкой — 1250 км

Фото: Нина Падалко / РИА Новости

В России штурмовик продолжает службу в модернизированных версиях Су-25СМ и Су-25СМ3

В России штурмовик продолжает службу в модернизированных версиях Су-25СМ и Су-25СМ3

Фото: Юрий Смитюк / ТАСС

Следующая фотография
1 / 11

Штурмовик Су-25 совершил первый полет 22 февраля 1975 года, он стал основным самолетом непосредственной авиационной поддержки, способным наносить удары по наземным целям в самых сложных условиях. На вооружение принят в 1987 году

Фото: Владимир Сергеев / РИА Новости

Машина, известная под неофициальным прозвищем «Грач», получила широкую известность благодаря своей исключительной устойчивости к боевым повреждениям
На фото: Ту-144 и Су-25 в музее в Монино

Фото: Максим Блинов / РИА Новости

Кабина пилота защищена титановыми бронеплитами толщиной до 24 мм, а ключевые системы дублированы, что позволяет самолету возвращаться на базу даже после серьезных повреждений

Фото: Кирилл Нортон / РИА Новости

Практика боевого применения, начиная с войны в Афганистане (1981–1989), показала, что Су-25 способен выдерживать попадания ракет малого калибра и зенитных установок

Фото: Министерство обороны РФ / РИА Новости

На базе Су-25 была создана учебно-тренировочная версия Су-25УТГ, предназначенная для подготовки летчиков к посадкам на авианосцы. В отличие от базовой модели, Су-25УТГ оснащен усиленным шасси и посадочным гаком, а также улучшенной обзорностью кабины

Фото: Алексей Михеев / ИТАР-ТАСС

Экипаж штурмовика — один человек (два в учебных модификациях)

Фото: Пресс-служба Минобороны РФ / ТАСС

Под крыльями расположено десять узлов подвески, позволяющих нести до 4,4 тыс. кг вооружения, включая неуправляемые ракеты, бомбы и высокоточные ракеты класса «воздух-поверхность»

Фото: Денис Гуков / РИА Новости

Штурмовик оснащен двуствольной 30-миллиметровой пушкой ГШ-30-2, которая эффективна против бронетехники и укреплений. Всего на штурмовик может устанавливаться до 32 видов вооружений

Фото: Сергей Пятаков / РИА Новости

Было выпущено свыше 1,3 тыс. самолетов типа Су-25, он состоит на вооружении России, стран СНГ, Ирана, КНДР и других государств

Фото: Виталий Аньков / РИА Новости

Размах крыла Су-25 — 14,36 м, длина — 15,36 м, максимальная скорость — 970 км/ч, дальность полета с полной боевой нагрузкой — 1250 км

Фото: Нина Падалко / РИА Новости

В России штурмовик продолжает службу в модернизированных версиях Су-25СМ и Су-25СМ3

Фото: Юрий Смитюк / ТАСС

Мультимедиа

Предыдущий слайд

Фотогалерея

Он тоже хотел

25 февраля режиссер Алексей Балабанов отметил бы 67-летие

Фотогалерея

Обезьянка Панч и его «плюшевая мама»

Японская макака стала символом интернет-сострадания

Фотогалерея

Вручение премии BAFTA-2026

Победители и гости церемонии на красной дорожке

Фотогалерея

Закрытие Олимпийских игр в Италии

Фоторепортаж

Фотогалерея

Яркие моменты Олимпиады

Хоккейный финал и другие кадры

Фотогалерея

«Профессия актрисы нашла меня»

Эмили Блант исполнилось 43

Фотогалерея

Сердечный жар

В арт-парке «Никола-Ленивец» отпраздновали Масленицу

Фотогалерея

Светская хроника

16–22 февраля

Фотогалерея

Камни и судьбы

Солженицын и другие узники Бутырки разных эпох

Фотогалерея

Неделя моды в Лондоне

Как прошли показы коллекций осень-зима 2026-2027

Фотогалерея

Чаплин в юбке

Джульетте Мазине могло исполниться 105 лет

Фотогалерея

Принц в отставке

Как дело Эпштейна лишило брата Карла III Эндрю королевского титула

Следующий слайд

Новости компаний Все

  • 25.02.2026

    АО АКБ «НОВИКОМБАНК»

    НОВИКОМ представил инструменты поддержки промышленности на Портале российских технологий

  • 25.02.2026

    STONE

    Бизнес-центр «STONE Савеловская» введен в эксплуатацию

  • 25.02.2026

    STONE

    STONE: 54% новостроек бизнес-класса продаются в первой половине строительного цикла

  • 25.02.2026

    ООО «Форма»

    FORMA workplace запускает сервис аренды для владельцев коммерческой недвижимости

Благотворительный фонд

Русфонд
kartoteka.ru

18+ реклама

  • О «Коммерсанте»
  • Архив
  • Контакты
  • Реклама
  • Вакансии
  • Android
  • Обратная связь
  • Правовая информация
  • E-mail рассылки
18+
Рейтинг@Mail.ru

© АО «Коммерсантъ». 127006, Москва, Оружейный переулок д. 41, тел. +7 (495) 797-69-70.

Сетевое издание «Коммерсантъ» (доменное имя сайта: kommersant.ru) зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор), регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации: серия Эл № ФС77-76922 от 11 октября 2019 г.

Партнерские проекты/материалы, новости компаний, материалы с пометкой «Промо» и «Официальное сообщение» опубликованы на коммерческой основе.

На kommersant.ru применяются рекомендательные технологии. Подробнее